Stellantis će u Francuskoj proizvoditi automobile kineskog Dongfenga
Stellantis, vlasnik brendova Jeep i Peugeot, postigao je dogovor o proizvodnji kineskih vozila visoke klase u svojoj tvornici u Rennesu.
803
Europske auto teme, regulativa, lansiranja i tržišni pomaci s utjecajem na domaće čitatelje.
Stellantis, vlasnik brendova Jeep i Peugeot, postigao je dogovor o proizvodnji kineskih vozila visoke klase u svojoj tvornici u Rennesu.
Stellantis, matična tvrtka Jeepa, najavljuje novi "revolucionarni" mali i pristupačni električni automobil, s cijenom nižom od 18.000 dolara.
Ford će do 2029. lansirati sedam novih modela u Europi, nastojeći povećati prodaju osobnih automobila i suočiti se s rastućom konkurencijom iz Kine.
Unatoč planovima Indije za domaću proizvodnju, zemlja je trenutačno snažno ovisna o kineskim uvozima ključnih dijelova za električna vozila.
Vlasnici Volvo EX30 suočeni su s petomjesečnim ograničenjem dometa zbog sigurnosnih razloga, što izaziva nezadovoljstvo.
Ford planira novi električni model veličine Fieste kako bi vratio udio na europskom tržištu putničkih vozila.
Stručnjak za automobilizam Steve Fowler sugerira da Ford planira električni povratak u stilu Fieste.
Stellantis i Dongfeng najavljuju proizvodnju novih "energetskih" Peugeot i Jeep vozila u Kini od 2027. godine, namijenjenih domaćem i izvoznim tržištima.
Dva automobilistička giganta ciljaju na veliki britanski vojni ugovor za proizvodnju novih terenskih vozila.
Nakon pet godina uspjeha u Renaultu, Gilles Vidal vraća se u Stellantis kao šef dizajna za Europu.
Jedan vlasnik u Velikoj Britaniji prešao je impresivnih 436.500 milja s originalnim motorom i mjenjačem na Suzuki Vitari.
Kineski proizvođači električnih vozila žele preuzeti prazne tvornice u Europi, što stručnjaci vide kao potencijalnu točku bez povratka.
Najnoviji Electrek podcast donosi pregled ključnih vijesti iz svijeta održivog prometa.
Porsche SE, holding kompanija s udjelima u Volkswagen i Porsche AG, objavio je gubitak od gotovo milijardu eura, potpirujući zabrinutost za budućnost njemačke automobilske industrije.
Novi električni ID. Polo GTI crpi inspiraciju iz originalnog Golfa GTI iz 1976. godine, donoseći ikonični sportski duh u električnu eru.
Predsjednik XPeng-a, He Xiaopeng, naglašava da se o suradnji s Volkswagenom razgovaralo tek nakon detaljnog proučavanja.
Kineski proizvođači električnih vozila (EV) traže pogone za proizvodnju u Europi, a BYD pregovara sa Stellantisom o korištenju njihovih ugašenih tvornica.
Stellantis jača svoju poziciju u Kini potpisivanjem strateškog sporazuma s Dongfengom, vrijednog više od 8 milijardi kineskih juana.
Kineski proizvođač električnih vozila XPeng razmatra akviziciju tvornice u Europi od Volkswagena kako bi proširio kapacitete.
Kineska automobilska industrija predlaže stvaranje standardizirane kategorije pristupačnih električnih vozila, po uzoru na japanske K-automobile, kako bi se potaknula prodaja.
Raste popularnost plug-in hibrida (PHEV-ova). Testirali smo 16 sustava u SUV-ovima kako bismo otkrili najbolje.
Porast prodaje EV-a u Europi, potaknut ratom u Iranu i rastom cijena nafte, vjerojatno će biti privremen, prema izvješću.
BYD se sprema vratiti na australsko tržište komercijalnih vozila s novim, velikim električnim kombijem V9.
Europsko tržište elektrifikacije vozila do 2033. dosegnut će 15,6 milijardi USD, uz rast od 9,1%.
Legendarni Porsche 911 Coupe iz 1966. godine, nekada u vlasništvu Magnusa Walkera, ponovno je na tržištu.