Stellantis će u Francuskoj proizvoditi automobile kineskog Dongfenga
Stellantis, vlasnik brendova Jeep i Peugeot, postigao je dogovor o proizvodnji kineskih vozila visoke klase u svojoj tvornici u Rennesu.

Grupa Stellantis, poznata kao vlasnik popularnih automobilskih marki poput Jeepa i Peugeota, sklopila je značajan ugovor s kineskom tvrtkom Dongfeng. Prema postignutom dogovoru, Stellantis će u svojoj proizvodnoj pogon u francuskom gradu Rennesu početi proizvoditi visokokvalitetna vozila pod okriljem kineskog proizvođača.
Ova strategija ima za cilj iskoristiti kapacitete tvornice u Rennesu koja trenutno nije u potpunosti iskorištena. Proizvodnja Dongfengovih automobila u Europi mogla bi otvoriti nova tržišta za oba partnera, ali i potencijalno ojačati europsku automobilsku industriju kroz suradnju s kineskim gigantom.
Detalji ugovora, poput specifičnih modela Dongfenga koji će se proizvoditi ili očekivanih proizvodnih količina, zasad nisu objavljeni. Međutim, sama činjenica da se radi o vozilima 'visoke klase' sugerira da će se fokus staviti na naprednije i luksuznije modele kineskog brenda, što bi moglo biti zanimljivo europskim kupcima.
Pročitaj i ovo

Stellantis seli kinesku proizvodnju u Europu: Voyah i drugi stižu u Francusku i Španjolsku
Stellantis i Dongfeng potpisali sporazum vrijedan 8 milijardi CN¥ za proizvodnju u Kini i izvoz

Stellantis u Francuskoj proizvodi kineska električna vozila marke Voyah


Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

Stellantis seli kinesku proizvodnju u Europu: Voyah i drugi stižu u Francusku i Španjolsku

Stellantis i Dongfeng potpisali sporazum vrijedan 8 milijardi CN¥ za proizvodnju u Kini i izvoz

Stellantis u Francuskoj proizvodi kineska električna vozila marke Voyah

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

Stellantisov plan FaSTLAne 2030: Električni gradski automobili, novi crossoveri i V8 za Ameriku

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije
