Kina bi mogla potpuno zaustaviti proizvodnju automobila sa skrivenim kvakama na vratima

Kineski regulator tržišta pripremio je nacrt pravila koja bi od 1. siječnja 2027. značajno ograničila upotrebu potpuno električnih skrivenih kvaka na vratima. Ključni uvjet je da se vrata i dalje mogu otvoriti u slučaju nestanka struje.

Novi propisi također utvrđuju rok do 1. srpnja 2027. za podnošenje dokumentacije za modele koji su već u prodaji, te preciziraju uvjete pod kojima dizajn skrivenih kvaka može dovesti do obustave proizvodnje. Od navedenog datuma, proizvođači koji žele registrirati novi dizajn vozila u Kini morat će priložiti dodatne tehničke podatke i materijale za potvrdu sigurnosti, posebice za 'inovativne' značajke poput potpuno uvučenih, električno izuzevnih kvaka koje su u ravnini s karoserijom.

Nacrt također predviđa zabranu potpuno električnih vanjskih kvaka koje ovise o napajanju za izlazak i otvaranje. Poluskriveni ili udubljeni dizajni mogli bi ostati u upotrebi, ali samo ako kvaka može biti mehanički aktivirana i nudi dovoljno prostora (najmanje 15,24 cm x 2,03 cm) za zahvat ruke. Ova pravila ne odnose se samo na kvake; zahtijevaju fizičke kontrole za ključne sigurnosne funkcije poput vanjske rasvjete, brisača vjetrobrana i odmrzavanja, preusmjeravajući ih s isključivo zaslona osjetljivog na dodir.

BMWna automobile.hr

BMW i još 11 vozila u prodaji

BMW X1 18d AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA* - nije uvoz · 24.900 €Pogledaj oglase

Vozila koja su već odobrena za prodaju u Kini nisu izuzeta. Automobilisti imaju rok do 1. srpnja 2027. za podnošenje dodatnih tehničkih i validacijskih materijala za sve već certificirane modele, uključujući BMW iX3 bez izuzeća. Poseban standard sigurnosti za kvake na vratima daje vozilima na tržištu dulji prijelazni period za eventualne hardverske promjene. Neispunjavanje rokova za dokumentaciju i kasno otkriveni stvarni sigurnosni rizik u vozilima s nedovoljno dokumentiranim ili testiranim dizajnom mogao bi rezultirati trenutnom obustavom proizvodnje i obvezom podnošenja plana opoziva regulatoru.