Fordova nova Fiesta-veličine električna limuzina ključna je za povratak na europsko tržište
Ford planira novi električni model veličine Fieste kako bi vratio udio na europskom tržištu putničkih vozila.

Ford u Europi priprema novi električni automobil dimenzija sličnih legendarnoj Fiesti, kao dio strategije za oporavak prodaje putničkih vozila. Ovaj potez dolazi u vrijeme rastuće konkurencije, posebno s dolaskom kineskih proizvođača, te je ključan za tvrtku koja želi povratiti značajniji udio na europskom tržištu.
Ovaj mali električni automobil bit će dio šire ofenzive kojom Ford planira lansirati pet novih putničkih modela do kraja 2029. godine. Američki proizvođač automobila nastoji nadoknaditi značajan pad prodajnih rezultata; prije desetak godina Ford je bilježio više od milijun prodanih automobila godišnje u Europi, dok je prošle godine ta brojka pala na nešto više od 426.000, što ga je svrstalo iza Mercedes-Benza.
Ovaj potez označava značajnu promjenu u strategiji Forda, koji je proteklih godina smanjivao broj radnih mjesta i ukidao putničke modele poput Fieste, Focusa i Mondea. Tvrtka se činila kao da se povlači iz nestabilnog tržišta putničkih automobila, oslanjajući se uglavnom na poslovanje s gospodarskim vozilima za ostvarivanje prihoda u Europi. "Naš plan je zapravo povećati naš tržišni udio na tržištu koje se gotovo raspada u smislu broja konkurenata", izjavio je Jim Baumbick, predsjednik Forda za Europu.
Novi model veličine Fieste razvijen je u suradnji s Renaultom, predstavljajući električnu viziju francuskog brenda s modelom Renault 5. Ford želi obnoviti svoju prisutnost na europskom tržištu putničkih automobila, ali ne na stari način. Partnerstva, hibridi, plug-in hibridi, prihod od softvera i dobit od Ford Pro poslovanja ključni su elementi za ovaj povratak.
Pročitaj i ovo

Volkswagen uvodi V2G tehnologiju: Potencijalne uštede do 777 funti godišnje za vlasnike električnih vozila
BYD Denza Z: Električni hiperautomobil na sklapanje s ubrzanjem ispod 2 sekunde

Renaultov novi električni automobil otkriva smjer globalne automobilske industrije


Renault primjećuje "potresni pomak" u interesu za električne automobile nakon šoka cijenama nafte

Volkswagen uvodi V2G tehnologiju: Potencijalne uštede do 777 funti godišnje za vlasnike električnih vozila

BYD Denza Z: Električni hiperautomobil na sklapanje s ubrzanjem ispod 2 sekunde

Renaultov novi električni automobil otkriva smjer globalne automobilske industrije

Renault primjećuje "potresni pomak" u interesu za električne automobile nakon šoka cijenama nafte

Novi Volkswagen ID.3 Neo: Povratak fizičkih tipki i poboljšana autonomija

Volkswagen razmatra uvoz automobila iz Kine za europsko tržište zbog pritiska na marže

Dansk Auto Logik prvi put koristi eActros 600 kao prijevoznik automobila
