Ujedinjeno Kraljevstvo razmatra carine na kineske EV-ove kao dio europskog paketa

Downing Street je dao naslutiti mogućnost uvođenja carina na električna vozila (EV) kineske proizvodnje kao dio inicijative "Made in Europe". Ovaj potencijalni potez izazvao je oštru reakciju Pekinga, koji takav korak smatra "diskriminatornim". Britanska vlada izrazila je spremnost na "objektivno uključivanje UK-a u Zakon o industrijskom akceleratoru" nakon što je Francuska povukla svoje protivljenje pridruživanju Ujedinjenog Kraljevstva tom europskom mehanizmu.

Svrha paketa "Made in Europe" je obuzdavanje subvencioniranog kineskog uvoza dodjeljivanjem povlaštenog tretmana proizvodima europske proizvodnje. Ujedinjeno Kraljevstvo i druge zemlje poput Norveške izrazile su zabrinutost zbog mogućeg nepovoljnog položaja ako ostanu isključene iz ovog programa. Prema prijedlogu Francuske i Njemačke, cijena za pridruživanje UK-u uključivala bi usklađivanje s carinskim mjerama EU-a na kineske EV-ove, koje su uvedene 2024. godine. Ujedinjeno Kraljevstvo bi se tako moralo dinamički usklađivati s trgovinskim obrambenim mjerama Unije.

Kinesko veleposlanstvo u Londonu snažno se protivi "svakoj diskriminatornoj praksi koja uključuje povećanje carina ili restriktivne mjere na kineske proizvode", izrazivši ozbiljnu zabrinutost zbog spomenutih izvješća. Istaknuli su da "trgovinski protekcionizam proturječi pravilima WTO-a i tržišnim načelima". Unatoč tome, britanska vlada nastoji biti uključena u paket "Made in Europe" strahujući od značajnih gubitaka u automobilskoj industriji ako UK bude isključeno iz europskih lanaca opskrbe. Ipak, glasnogovornik Downing Streeta naglasio je da je "preuranjeno nagađati" o uvjetima bilo kakvog sporazuma s Unijom, dodajući da UK zadržava pravo na vlastitu trgovinsku politiku i da sve carine drži pod pregledom, u bliskoj suradnji s britanskim automobilskim sektorom.