Velika Britanija razmatra carine na kineske EV-ove radi zaštite domaće industrije
Premijer Andy Burnham razmatra uvođenje carina na kineske električne automobile.

Premijer Velike Britanije, Andy Burnham, navodno razmatra mogućnost uvođenja carina na električne automobile iz Kine. Ova mjera bi uslijedila kao odgovor na zabrinutost da se Velika Britanija koristi kao "stražnja vrata" za uvoz vozila subvencioniranih od strane kineske države, što ugrožava lokalne proizvođače.
Velika Britanija je jedna od rijetkih velikih zemalja bez strogih carina na električna vozila iz Kine, za razliku od SAD-a, čije je tržište gotovo zatvoreno, i EU, koja naplaćuje 45%. Vlada se dosad suzdržavala kako ne bi izazvala bijes Kine, unatoč rastućoj popularnosti kineskih automobila među potrošačima. Nedavno je model Jaecoo 7, često nazivan "Temu Range Rover" zbog sličnosti s Range Rover Velarom i upola niže cijene, ponovno predvodio ljestvicu novoregistriranih vozila u rujnu, s 10.813 isporuka.
Podaci o registraciji pokazuju značajan porast kineskih brendova na britanskom tržištu, gdje su u rujnu činili gotovo četvrtinu prodanih novih automobila. Burnham je pod pritiskom da postigne sporazum o bližim odnosima s EU prije sastanka s Ursulom von der Leyen sljedećeg mjeseca. Postoji bojazan da bi EU mogla tražiti ustupke za poboljšane trgovinske uvjete, posebno ako Velika Britanija želi ponovno pristupiti bloku.

Najnoviji oglasi
Uvođenje carina na kineska električna vozila moglo bi biti ključno za Veliku Britaniju kako bi izbjegla uključenje u "Made in Europe" shemu, što bi moglo naštetiti britanskom izvozu automobila u Europu. Međutim, postoji i zabrinutost zbog mogućih odmazdi Kine, koja je ključno tržište za britanske proizvođače poput Jaguar Land Rovera. "Drago mi je čuti da ministri pripremaju opcije za carine na kineske proizvode. Upozoravali smo na "Kineski šok 2.0" već neko vrijeme - konkurencija je dobra, ali nam treba ravnopravno tržište", izjavio je zastupnik Liam Byrne. Vladin glasnogovornik potvrdio je da se "nastavlja bliska suradnja s industrijom kako bi pristup odražavao interese sektora i Velike Britanije".
Nacionalni interesi Velike Britanije stavljeni su u prvi plan dok se premijer Andy Burnham priprema za mogući potez uvođenja carina na kineska električna vozila. Ovaj korak dolazi usred pregovora s Europskom unijom i sve većeg tržišnog udjela kineskih brendova, poput popularnog Jaecoo 7, u Velikoj Britaniji. Vlada nastoji uravnotežiti zaštitu domaće automobilske industrije s potencijalnim trgovinskim rizicima.
Pročitaj i ovo

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?
Njemačka poziva EU na proširenje carina na kineske hibride
Njemačka poziva na oštriji pristup EU prema kineskim automobilima

Europski proizvođači kamiona pozivaju na akciju EU-a zbog kineskih električnih tegljača

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Njemačka poziva EU na proširenje carina na kineske hibride

Njemačka poziva na oštriji pristup EU prema kineskim automobilima

Europski proizvođači kamiona pozivaju na akciju EU-a zbog kineskih električnih tegljača

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

EU: Kineski hibridi bilježe snažan rast prodaje, zabrinutost u Bruxellesu i njemačkoj autoindustriji

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
