Volkswagen predstavlja svoj prvi električni GTI: ID. Polo GTI dolazi s dizajnom inspiriranim legendom
Novi električni ID. Polo GTI crpi inspiraciju iz originalnog Golfa GTI iz 1976. godine, donoseći ikonični sportski duh u električnu eru.

Volkswagen je nedavno predstavio svoj prvi električni model koji nosi prestižni GTI predznak – ID. Polo GTI. Ovaj novi električni automobil u potpunosti se oslanja na nasljeđe legendarnog Golfa GTI iz 1976. godine, koji je postavio nove standarde u svijetu hot hatch automobila. Dok je originalni Golf GTI bio odgovor na potrebe europskih vozača za kompaktnim, štedljivim, ali i uzbudljivim automobilima, ID. Polo GTI tu filozofiju prenosi u električnu eru, nudeći spoj performansi i inovativne tehnologije.
Iako je električni ID. Polo GTI inspiriran klasičnim modelom, smješten je segment ispod trenutnog Golfa. Ono što ga izdvaja jest prednji pogon, zadržavajući tradiciju GTI modela, dok njegov električni motor razvija snagu od 222 KS (166 kW), što je znatno više od originalnog 1.6-litrenog motora. Pokreće ga baterija kapaciteta 52 kWh koja nudi WLTP domet od 424 km, a podržava DC brzo punjenje do 105 kW, omogućavajući punjenje od 10 do 80 posto za samo 24 minute. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 6,8 sekundi, što je impresivan rezultat za električni automobil ove klase, iako je masa vozila od 1.540 kg značajno veća u odnosu na modele iz prošlog stoljeća.
Dizajn novog ID. Polo GTI odaje počast svom legendarnom prethodniku s brojnim detaljima. Vanjština je obogaćena 19-inčnim aluminijskim naplatcima, specifičnim saćastim usisnim otvorima, klasičnom crvenom prugom, GTI oznakama te krovnim spojlerom. Unutrašnjost također slijedi GTI tradiciju s sportskim sjedalima i upravljačem, a poseban detalj je ponovno uvedeni klasični karirani uzorak na sjedalima. Veliki 10,25-inčni digitalni zaslon vozaču pruža pogled koji podsjeća na estetiku kokpita Golfa GTI iz kasnih sedamdesetih.

Volkswagen i još 7 vozila u prodaji
Volkswagen je potvrdio da će ID. Polo GTI u Njemačkoj biti dostupan po cijeni nešto ispod 39.000 eura. S obzirom na trenutne tečajeve i poreze, jasno je da ovaj model neće biti dostupan za američko tržište, čime se potvrđuje usmjerenost ovog uzbudljivog električnog GTI-ja prvenstveno na europske kupce.
Pročitaj i ovo

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona
Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu






