Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače
Volkswagen bilježi porast narudžbi za električna vozila, nadmašujući prodaju vozila s unutarnjim izgaranjem u Njemačkoj.

Volkswagen je u Njemačkoj, svom matičnom tržištu, zabilježio značajan preokret: narudžbe za električna vozila (EV) sada premašuju one za benzinske i dizelske modele. Ova promjena diktira hitne prilagodbe proizvodnih planova diljem tvrtke, s obustavljenim dodatnim smjenama u povijesnom pogonu u Wolfsburgu. Umjesto toga, proizvodnja se povećava u pogonima u Emdenu i Zwickau, naglašavajući preusmjeravanje prema električnim tehnologijama.
Ovaj neočekivani val potražnje za pristupačnim novim električnim modelima marke, poznatim kao obitelj pristupačnih električnih urbanih automobila, nadmašio je očekivanja, unatoč nedavnim pitanjima o usporavanju rasta EV tržišta i potrebi za smanjenjem troškova. Kombinirano, četiri modela iz ove obitelji, izgrađena isključivo u Španjolskoj, prikupila su oko 100.000 narudžbi. Volkswagen ID. Polo sam čini više od 40.000 narudžbi, dok ostali modeli – Cupra Raval, Škoda Epiq i Volkswagen ID. Cross – dodaju oko 60.000.
Ovi modeli dijele zajedničku platformu razvijenu s ciljem smanjenja troškova za 600 milijuna eura i pojednostavljenja proizvodnje. Kupci se suočavaju s viščkomjesečnim čekanjem, neki i do 10 mjeseci, a ID. Polo je brzo rasprodao svoju početnu alokaciju. Očekuje se da će španjolski pogoni, poput tvornice Martorell u blizini Barcelone i pogona Landaben u Navarri, gdje se proizvode ovi modeli, dosegnuti rekorde. Volkswagen je uložio preko 3 milijarde eura u modernizaciju Martorella, uz ukupno oko 10 milijardi eura u španjolske operacije, uključujući i tvornicu baterija u Saguntu.

Volkswagen i još 57 vozila u prodaji
Ovaj uspjeh ukazuje na rastuću potražnju za pristupačnim električnim vozilima diljem Europe, s obzirom da su nedavni podaci o registraciji u Europi pokazali da je tržišni udio baterijskih električnih vozila (BEV) u kolovozu dosegao 29 posto u ključnim zemljama. Volkswagen Grupa je u srpnju izvijestila o više od 54.000 narudžbi za ovu obitelj, čak i kada su bila dostupna samo tri modela, a do rujna je ta brojka premašila 100.000. BEV-ovi sada čine preko 30 posto ukupne knjige narudžbi tvrtke, što signalizira dugoročni trend rasta tržišta.
Pročitaj i ovo

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Volkswagenova kriza se produbljuje: Upozorenje na pad dobiti zbog Porschea i tržišta

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
