Stellantis pokreće proizvodnju Jeep i Peugeot modela u Kini za globalna tržišta
Stellantis i Dongfeng najavljuju proizvodnju novih "energetskih" Peugeot i Jeep vozila u Kini od 2027. godine, namijenjenih domaćem i izvoznim tržištima.

Stellantis, u suradnji s kineskim partnerom Dongfeng, najavio je značajno proširenje proizvodnih kapaciteta u Kini. Njihova zajednička tvornica u Wuhanu od 2027. godine započet će proizvodnju novih "energetskih" modela marki Peugeot i Jeep. Ova vozila bit će namijenjena kako rastućem kineskom tržištu, tako i za izvoz na globalna tržišta.
Konkretno, najavljena su dva nova "Peugeot-brendirana" modela koja će se temeljiti na dizajnu SUV koncepata "Concept 6" i "Concept 8", predstavljenih nedavno na salonu automobila u Pekingu. Ako se ova vozila izvezu u Europu, mogla bi značajno ojačati ponudu Peugeota u višem segmentu, s obzirom na to da trenutno najduži model, 5008 SUV, doseže duljinu od 4.79 metara.
Jednako tako, od 2027. godine, ista tvornica u Wuhanu proizvodit će i dva "Jeep-brendirana" vozila. Trenutno nije precizirano hoće li se raditi o postojećim Jeep modelima ili o potpuno novim vozilima. Također, ostaje nejasno na kojim će se arhitekturama temeljiti ovi novi Peugeot i Jeep modeli, kao ni na koja će se točno globalna tržišta izvoziti. Važno je napomenuti da se trenutno Peugeot vozila za australsko tržište uvoze iz Europe, dok se Jeep vozila nabavljaju iz Europe i Sjeverne Amerike.

Peugeot i još 11 vozila u prodaji
Sva četiri najavljena vozila označena su kao "new energy vehicles", što je kineski termin koji obuhvaća plug-in hibride, električna vozila s produženim dometom i potpuno električne automobile. Ukupna investicija u ovaj projekt procjenjuje se na oko milijardu eura (1,6 milijardi australskih dolara), pri čemu Stellantis doprinosi s oko 130 milijuna eura (211 milijuna australskih dolara).
Pročitaj i ovo

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?
