Ford razmatra povratak Fieste kao električnog modela pod pritiskom kineskih brendova
Stručnjak za automobilizam Steve Fowler sugerira da Ford planira električni povratak u stilu Fieste.

Američki proizvođač automobila Ford planira značajnu obnovu svog europskog poslovanja, uključujući uvođenje sedam novih modela, jači fokus na električne kombije te novu paletu automobila inspiriranih relijem. Ovaj potez dolazi kao odgovor na rastući pritisak kineskih proizvođača automobila na europskom tržištu.
Dolazak kineskih brendova poput BYD, Omoda, Jaecoo, MG, GWM Ora, Leapmotor i XPeng donio je na tržište električne automobile, hibridne SUV-ove, konkurentne cijene i duge garancije, uz sve snažniji dizajn. Ovi brendovi brzo grade svoje prodajne mreže i postaju sve teže ignorirati, zauzimajući mjesto koje su nekada držali etablirani proizvođači.
Stručnjak za automobilizam Steve Fowler u svom "DriveSmart" biltenu ističe da Ford osjeća taj pritisak, što se odražava i na pad prodaje u Velikoj Britaniji. Nekada dominantan na tržištu, Ford sada mora reagirati. U tom kontekstu, pojavila se ideja o povratku "Fiesta stila" u električnom izdanju, kao odgovor na promjene na tržištu koje diktiraju novi igrači.

Ford i još 6 vozila u prodaji
Ford planira lansirati pet potpuno novih putničkih automobila do kraja 2029. godine, uz dva nova komercijalna vozila. Iako se više ne proizvode modeli poput Fieste, Focusa ili Mondea u Velikoj Britaniji, Ford i dalje proizvodi najbolje prodavane modele poput Pume i Transita. Nova strategija usmjerena je na osvježavanje brenda i povratak na "prednju nogu" na europskom tržištu.
Pročitaj i ovo

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?
Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Kineski proizvođači automobila kupuju povijest za osvajanje Europe

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Kineski proizvođači automobila kupuju povijest za osvajanje Europe

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Kineski dizajn automobila osvaja južnoafrička tržišta
