Mercedes-Benz: Pad dobiti u prvom kvartalu, prognoze za cijelu godinu ostaju iste
Mercedes-Benz Group zabilježio je pad dobiti prije kamata i poreza (EBIT) u prvom kvartalu 2026. godine.
685
Prodaja, cijene, potražnja, uvoz i ostali tržišni signali iz auto industrije.
Mercedes-Benz Group zabilježio je pad dobiti prije kamata i poreza (EBIT) u prvom kvartalu 2026. godine.
Citroën najavljuje povratak duha legendarnog 2CV-a s novim električnim gradskim vozilom ispod 15.000 eura.
Porsche je prodao svoj udjel u tvrtki Rimac, označavajući kraj strateškog partnerstva započetog 2018. godine.
Forthing S7 REEV, hibridna limuzina D segmenta, nudi naprednu tehnologiju i impresivan domet po pristupačnoj cijeni.
Volkswagen Polo, automobil s pola stoljeća tradicije, uskoro stiže u novom izdanju koje uključuje i potpuno električni ID. Polo.
Na Svjetski dan želja, donosimo priče o moći manifestacije i ritualima koji bi mogli vaše snove pretvoriti u stvarnost.
Tržište Head-Up Display (HUD) sustava u automobilima doživljava značajan rast, s projekcijama do 2033. godine.
Mercedes-Benz bilježi pad profita od 17% u prvom kvartalu, uz smanjenje prodaje u Kini za 27%.
BYD je u prvom kvartalu 2026. zabilježio najveći pad dobiti u šest godina, dok se kinesko tržište suočava s padom prodaje.
Danska tvrtka za logistiku vozila Dansk Auto Logik započela je koristiti potpuno električni kamion za prijevoz automobila temeljen na Mercedes-Benz eActros 600.
Uno Minda jača svoju poziciju u automobilskoj industriji zahvaljujući rastućem sadržaju po vozilu i proizvodima spremnim za EV.
Renaultov novi Twingo, razvijen u Kini, odražava ključne promjene u automobilskoj industriji uslijed sve veće konkurencije i naglaska na brzinu, troškove i tehnologiju.
Kina je postala ključna proizvodna baza i lansirna platforma za japanske proizvođače automobila u globalnoj EV utrci.
EU bilježi rekordan trgovinski suficit s Kinom u prvom kvartalu 2026. godine, vođen snažnim porastom uvoza kineskih električnih vozila.
Kineska električna vozila suočavaju se s preprekama u SAD-u zbog carina i zabrana, utječući na proizvođače, cijene i ulagače.
Kia smanjuje jaz u cijenama s kineskim rivalima u Europi, signalizirajući potencijalni cjenovni rat.
Posjetitelj sajma Auto China 2026. ističe da je budućnost autoindustrije električna i u rukama Kineza, naglašavajući ogromnu ponudu EV modela.
Rast cijena goriva potiče globalnu potražnju za električnim vozilima, dok kineski proizvođači, poput BYD-a, šire svoje poslovanje izvan Kine.
Tesla lansira Model Y L u Indiji, ističući rastući utjecaj kineskih preferencija u dizajnu automobila na globalnom tržištu.
Ford u Europi sve više naglašava svoje američke korijene, uvodeći modele Bronco i Explorer kako bi se distancirao od konkurencije.
Xiaomi otvara novi centar za istraživanje i razvoj u Münchenu, angažirajući iskusne inženjere iz uglednih automobilskih brendova.
Kineski XPENG lansirao je svoj sustav autonomne vožnje VLA 2.0, koji se već pokazao superiornim u Kini i cilja na globalno tržište.
Ford razmatra suradnju s kineskim divom Geely, a američki predsjednik Trump pokazuje interes.
Usporenje kineskog gospodarstva dodatno pritišće njemačke proizvođače automobila, koji se suočavaju s trajnom promjenom tržišnih uvjeta.
Britanija cilja na 80% udjela električnih vozila do 2030., što remeti tržište i pogoduje kineskim konkurentima.