Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima
Novi Leapmotor B05, električni hatchback, stiže na europsko tržište, nudeći konkurentnu cijenu, domet i opremu.

Kineski proizvođač automobila Leapmotor nastavlja sa svojom ambicioznom ekspanzijom na europskom tržištu, a jedan od ključnih modela koji će uskoro stići u Ujedinjeno Kraljevstvo je novi Leapmotor B05. Ovaj električni hatchback namijenjen je kupcima koji traže modernu tehnologiju po pristupačnijoj cijeni, ciljajući na europski segment kompaktnih obiteljskih automobila.
Očekuje se da će se B05 u prodaji na britanskim otocima naći već u srpnju, s početnom cijenom od otprilike 39.000 američkih dolara. Na nekim drugim europskim tržištima, cijena mu je ekvivalentna iznosu od oko 31.000 dolara, ovisno o lokalnim poticajima i odabranom paketu opreme. Ovakvo pozicioniranje izravno ga stavlja u konkurenciju s etabliranim električnim modelima kao što su Cupra Born, Renault Megane E-Tech i Volkswagen ID. 3. Leapmotorova strategija temelji se na ponudi bogate opreme, konkurentnog dometa i pogona na stražnje kotače po atraktivnijoj cijeni.
Veličina automobila, duljina od nepunih 177 inča i međuosovinski razmak od oko 106 inča, jasno ga smještaju u klasu europskih kompaktnih hatchbackova. Dizajnerski, Leapmotor B05 ne odstupa ekstremno, već se oslanja na čiste i konzervativne linije koje bi mogle privući kupce koji inače preferiraju europske modele. U Kini je ovaj model poznat pod imenom Lafa 5, no za međunarodna tržišta odabran je naziv B05, čime se lakše pozicionira uz crossover B10 koji je već dio europske ponude brenda.
Pročitaj i ovo

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Nissan oživljava Pixo kao gradski električni automobil

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Nissan oživljava Pixo kao gradski električni automobil

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
