BYD-ov novi hibridni hatchback jača europsku ekspanziju
BYD Dolphin G DM-i PHEV, prvo vozilo marke dizajnirano i proizvedeno u Europi, cilja na popularne europske subkompakte.

Kineski proizvođač automobila BYD lansira svoj prvi model dizajniran i proizveden u Europi, BYD Dolphin G DM-i PHEV, signalizirajući ambiciozne planove za europsko tržište. Ovo vozilo predstavlja ključni korak u strategiji BYD-a za globalnu dominaciju i preuzimanje primata među najvećim proizvođačima automobila u sljedećih pet godina, nadmašujući čak i Toyotu.
Dolphin G DM-i, iako dijeli ime s drugim modelima Dolphin, razlikuje se po tome što je plug-in hibrid. Namijenjen je izravnom natjecanju s popularnim europskim subkompaktnim automobilima poput Renaulta Clio i Peugeota 208, popunjavajući segment koji BYD smatra ključnim za uspjeh izvan Kine. "Po veličini, on se nalazi između ta dva modela," ističe se u izvješću.
Tehnološki, Dolphin G DM-i koristi unaprijeđeni pogonski sklop s 1.5-litrenim motorom koji može izravno puniti bateriju ili pokretati kotače, uz snažan elektromotor koji većinu posla obavlja samostalno. Ukupna snaga sustava iznosi 172 KS u osnovnim varijantama Active, Boost i Comfort, dok sportski model nudi 209 KS. Kupci mogu birati između baterija od 7.24 kWh ili 18.3 kWh, s dometom na električni pogon od 25 milja odnosno 65 milja prema WLTP standardu.

Najnoviji oglasi
Model s većom baterijom podržava DC brzo punjenje i Vehicle-to-Grid (V2G) tehnologiju, omogućujući punjenje od 10-80% za samo 26 minuta pri maksimalnoj snazi od 39 kW. Unatoč preprekama na američkom tržištu zbog carina i potencijalnih zabrana, Europa je ključno područje fokusa za BYD, posebno s obzirom na različite preference kupaca u odnosu na kinesko tržište, gdje dominira želja za većim vozilima, što nije idealno za europske gradske uvjete.
Pročitaj i ovo

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza
Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

BYD Dolphin G: Novi plug-in hibrid za europsko tržište


Kineski pametni automobili osvajaju 20% zapadnoeuropskog tržišta do 2028.

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

BYD Dolphin G: Novi plug-in hibrid za europsko tržište

Kineski pametni automobili osvajaju 20% zapadnoeuropskog tržišta do 2028.

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije

BYD pregovara o preuzimanju europskih tvornica, Stellantis među potencijalnim partnerima

BYD V9: Ogromni električni kombi stiže u Australiju, cilja na konkurente iz Europe
