Volkswagen Amarok Dark Label se vraća na tržište s novom cijenom
Nakon osam godina stanke, Volkswagen Amarok Dark Label ponovno je dostupan, ovaj put s novim dizajnerskim paketom.

Volkswagen je nedavno objavio službene cijene za povratnički model Amarok Dark Label, nakon što je ranije ove godine najavljen za južnoafričko tržište.
Model Dark Label vraća se na scenu nakon osam godina izbivanja, a sada se temelji na srednjem paketu opreme Style. Glavne razlike u odnosu na standardni model leže u jedinstvenim vanjskim i unutarnjim detaljima.
Vanjski izgled osvježen je mat crnim detaljima. Tako Amarok Dark Label sada krase mat crna prednja rešetka, zatamnjeni okviri prozora, crni štitnik podvozja, mat crne krovne nosače i kvake na vratima. Mat crna završna obrada proteže se i na B-stup, bočne pragove te 20-inčne aluminijske naplatke. Stražnja svjetlosna tijela također su crna, kao i branik te ručica prtljažnika. Dodatni estetski pečat daju mat crna zaštitna prečka i siva oznaka Dark Label na dnu vrata.

Volkswagen i još 230 vozila u prodaji
Unutrašnjost vozila također odražava tamnu temu. Kabinu karakterizira crni krovni tapecirung, crni ukrasni umetci na vratima i središnjoj konzoli, upravljač presvučen crnom kožom, tamni ArtVelours presvlake sjedala te podne prostirke s oznakom Dark Label.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja
XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura


Trumpove carine pogodile europsku automobilsku industriju: Gubitak od 8 milijardi eura

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

Trumpove carine pogodile europsku automobilsku industriju: Gubitak od 8 milijardi eura

Porsche SE bilježi gubitak od gotovo milijardu eura, signalizirajući izazove u njemačkoj automobilskoj industriji

Kineski pametni automobili osvajaju 20% zapadnoeuropskog tržišta do 2028.

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije
