Tesla u svibnju ostvarila snažnu prodaju u Kini, ali konkurencija jača
Tesla je u svibnju zabilježila najsnažniju mjesečnu isporuku svojih vozila u Kini ove godine, no tržište električnih vozila sve je konkurentnije.

Tesla Gigafactory u Šangaju zabilježio je najbolje isporuke ove godine u svibnju, s obzirom na oporavak kineskog tržišta električnih vozila. Tvornica u zoni Lingang isporučila je 85.982 primjeraka modela Model 3 i Model Y. To predstavlja rast od 39,4 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine te porast od 8,2 posto u odnosu na travanj, prema podacima Tesle Kina.
Ova brojka obuhvaća isporuke kupcima na kopnenom dijelu Kine, kao i izvoz na inozemna tržišta, uključujući Europu. Tvrtka je istaknula da je "Tesla Kina već uvela nekoliko poticaja za kupnju i beneficija za punjenje" te da će "dalje sniziti prag za više potrošača kako bi posjedovali naša vozila".
Kako bi dodatno potaknula prodaju, Tesla je sredinom svibnja predstavila novi financijski paket namijenjen kupcima s ograničenijim budžetom. Ovaj paket smanjuje potreban iznos prvobitne uplate za otprilike 30 posto. Na primjer, za Model 3 proizveden u Šangaju, čija je cijena 235.500 juana (otprilike 32.800 američkih dolara), prvobitna uplata sada iznosi 55.900 juana, umjesto prijašnjih 79.900 juana, kada se koristi Teslin petogodišnji program zajma.
Pročitaj i ovo

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Kineski divovi i Tesla bore se za prevlast na europskom tržištu električnih vozila


BYD u srpnju ostvario najvišu prodaju električnih vozila u 2026. godini, potpomognut inozemnom potražnjom

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Kineski divovi i Tesla bore se za prevlast na europskom tržištu električnih vozila

BYD u srpnju ostvario najvišu prodaju električnih vozila u 2026. godini, potpomognut inozemnom potražnjom

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Hyundai pada na četvrto mjesto na tržištu električnih vozila izvan Kine, BYD preuzima vodstvo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
