Nvidia postaje konkurencija Tesli u segmentu autonomne vožnje

Nvidia tiho sklapa partnerstva s vodećim svjetskim proizvođačima automobila, razvijajući svoju platformu za autonomnu vožnju koja značajno podsjeća na ključnu Teslinu tehnologiju. Postavlja se pitanje može li Teslin brend odoljeti rivalu koji cilja na cijelu industriju, a ne samo na jednog proizvođača vozila.

Nedavno je objavljen sporazum između Nvidia i Volvoa. Iako Volvo možda nije među najvećim svjetskim proizvođačima, pripada grupaciji Zhejiang Geely Holding, značajnom igraču na kineskom tržištu, najvećem automobilskom tržištu na svijetu. Nvidijin proizvod, nazvan "eyes-off and mind-off", koristi platformu Hyperion. Ona uključuje prilagođene čipove visoke snage i senzore, a omogućit će funkcionalnost razine 2++ u novim Volvovim vozilima, slično Teslinom "Full Self-Driving (Supervised)" sustavu. Ova tehnologija dio je partnerstva i s Mercedesom te Hyundaijem. Volvo planira lansiranje svog proizvoda za tri godine.

Dok Teslina tehnologija funkcionira isključivo u njihovim vozilima, Nvidia potencijalno može ostvariti prednost kroz široku mrežu partnerstava s brojnim proizvođačima. U tom kontekstu, Teslina snaga brenda bit će ključna za zadržavanje kupaca. Tesla se suočava s rastućom konkurencijom na tržištu autonomne vožnje, uključujući Googleov Waymo, koji već prometuje u SAD-u i Europi. Uspjeh u utrci za autonomnu vožnju ovisit će o napretku tehnologije i regulatornom odobrenju, a sve veći broj automobilskih partnera Nvidije predstavlja značajan izazov za Teslu.