Prodaja električnih vozila u SAD-u: Uspon nakon pada i nove projekcije
Nakon prošlogodišnjeg pada uzrokovanog ukidanjem saveznih poticaja, prodaja električnih automobila u SAD-u ponovno raste.

Očekivalo se da će tržište novih električnih automobila znatno oslabiti nakon isteka saveznog poticaja od 7.500 dolara krajem rujna 2025. godine. Povijest je pokazala da slični događaji u Kini, Njemačkoj i Nizozemskoj, nakon ukidanja poticaja, dovode do značajnog pada prodaje. Vlade, naime, uvode poticaje jer oni doista utječu na odluke potrošača.
Unatoč tome, u Sjedinjenim Američkim Državama se događa zanimljiv obrat. Prodaja električnih vozila počinje se oporavljati, iako još nije dostigla razinu kakva je bila dok su poticaji bili na snazi. Prema procjenama Kelley Blue Booka, u drugom tromjesečju 2026. godine prodano je 247.226 električnih vozila, što predstavlja rast od 14,7% u odnosu na prvo tromjesečje. Iako je prodaja i dalje 20,5% niža u odnosu na vrhunac iz trećeg tromjesečja 2025., to je znatno bolja brojka od 35% pada zabilježenog u četvrtom tromjesečju.
BloombergNEF nudi nešto drugačiju perspektivu. Dok su ranije projekcije predviđale udio od gotovo 50% za električna vozila do 2030. godine, najnovije izvješće taj broj smanjuje na 17%. S obzirom da trenutno udio električnih vozila u SAD-u iznosi samo 5,8% prema Cox Automotiveu, ovakav revidirani podatak, ako se pokaže točnim, i dalje sugerira trostruki rast prodaje u iduće četiri godine, unatoč izazovima s kojima se sektor suočava.
Tržište se sada čini stabilnijim nakon očekivane korekcije, navodi Cox Automotive. Novi modeli, poticaji na državnoj razini i kontinuirani interes potrošača pomažu u održavanju potražnje. Iako je tržište manje nego ranije, dugoročni trend rasta usvajanja električnih vozila ostaje pozitivan. Budući rast će vjerojatno biti potaknut napretkom u tehnologiji, ali i sposobnošću proizvođača da te napretke pretoče u proizvode koji zadovoljavaju očekivanja potrošača u pogledu cijene, praktičnosti, performansi i cjelokupnog vlasničkog iskustva, istaknula je Stephanie Streaty iz Cox Automotivea.
Tesla i dalje predvodi američko tržište s gotovo 50% udjela u prodaji. Chevrolet, Hyundai i Cadillac također su prisutni, ali znatno iza lidera. Značajan rast, od malih brojki do primjetnih, ostvarili su Toyota i Subaru, udvostručivši prodaju svojih električnih vozila ove godine. Istodobno, infrastruktura za punjenje nastavlja se širiti, s više od četvrt milijuna punionica u SAD-u, uključujući rast od oko 20% u odnosu na prošlu godinu, što smanjuje zabrinutost zbog dostupnosti punjača.
Pročitaj i ovo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu


Stellantis ostvario dobit u drugom kvartalu nakon prošlogodišnjeg gubitka

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Stellantis ostvario dobit u drugom kvartalu nakon prošlogodišnjeg gubitka

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

BYD-ovi srpanjski rezultati impresivni, ali cilj za 2026. godinu upitan

Hyundai pada na četvrto mjesto na tržištu električnih vozila izvan Kine, BYD preuzima vodstvo
