Pao ključni prodajni sustav: "Trenutno sve stoji. Nema carinjenja, nema isporuka"
Kvar na ključnom sustavu za prodaju rabljenih vozila paralizirao je isporuke i carinjenje, s neizvjesnim rokom rješenja.

Veliki problem zadesio je sektor prodaje rabljenih vozila u Hrvatskoj. Zbog pada ključnog prodajnog sustava, trgovci trenutno ne mogu isporučiti kupcima prodana vozila. Iako sustav inače funkcionira besprijekorno, nastali problem stvara značajne poteškoće.
Trgovci automobilima ističu da situacija šteti i njima i kupcima. "Trenutno sve stoji. Znači nema carinjenja, nema isporuka vozila", pojasnio je Hrvoje Paver iz Sektora za trgovinu HGK, dodajući da je rad onemogućen dok se ne uspostavi kontakt sa stranim isporučiteljem softvera. Pero Klarić, trgovac automobilima, potvrdio je da se radi na pronalaženju zajedničkog rješenja s Carinom i Eurotaxom, no bez uspjeha do danas.
Upravo taj softver ključan je za trgovce jer im olakšava snalaženje pri pronalaženju rabljenih automobila diljem Europe. Sustav sadrži popis sve opreme, povijest cijena, ali i izračun poreza potrebnog za uvoz vozila u Hrvatsku. Bez njegove funkcionalnosti, čitav proces kupnje znatno je otežan, a potencijalno rješenje u budućnosti moglo bi biti osnivanje nove, domaće tvrtke.

Najnoviji oglasi
Nastali zastoj u prodaji i isporuci traje već gotovo tjedan dana, a još uvijek nije poznato kada će problem biti riješen.
Pročitaj i ovo

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Automobili s motorima s unutarnjim izgaranjem prvi put ispod polovice globalne prodaje

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
