Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Novi Euro 7 standardi od jeseni utječu na automobile i kombije u UK

U Velikoj Britaniji na snagu stupa novi Euro 7 propis o emisijama, koji će utjecati na proizvođače i cijene novih vozila.

Objavljeno 27. veljače 2026. u 14:54 · Ažurirano u 16:25
Novi Euro 7 standardi od jeseni utječu na automobile i kombije u UK
FotoNovi Euro 7 standardi od jeseni utječu na automobile i kombije u UK

Od 29. studenog ove godine, svi novo registrirani automobili i kombiji u Velikoj Britaniji morat će zadovoljiti strože Euro 7 norme o emisijama. Ovaj novi propis, koji predstavlja sedmu evoluciju dosadašnjih Euro standarda, ima za cilj smanjenje štetnih zagađivača, ne samo iz ispušnih cijevi, već i iz izvora poput čestica nastalih trošenjem guma i kočnica.

Novi standardi postavit će zahtjevnije granice za emisije dušikovih oksida, a vozila će morati zadržati unutar propisanih limita tijekom duljeg razdoblja od 10 godina ili prijeđenih 200.000 kilometara. Ovo će biti najrigoroznija regulacija emisija vozila do sada, s ciljem značajnog ograničavanja CO2 i drugih štetnih emisija, a primjenjivat će se na sva vozila, uključujući i električna, benzinska, dizelska te hibridna vozila, kao i kombije, kamione i autobuse.

Uvođenje Euro 7 propisa značajno će utjecati na britanske proizvođače i potencijalno na cijene novih automobila i kombija. Propisi definiraju prihvatljive granice ispušnih emisija za nova laka vozila prodana u zemljama EU i EGP-a, a transport se smatra odgovornim za do 28% ukupnih CO2 emisija u Velikoj Britaniji. Dosadašnji Euro 6 standard stupio je na snagu u rujnu 2015., a Euro 7 uvodi novost uključivanjem emisija koje nisu vezane uz ispušne cijevi.

Emisije vozila smatraju se ključnim doprinosom onečišćenju zraka i globalnom zatopljenju. Prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji, dušikovi oksidi i čestice doprinijeli su smrti oko sedam milijuna ljudi diljem svijeta zbog loše kvalitete zraka. Europska agencija za okoliš procjenjuje da transport čini oko 25% emisija stakleničkih plinova u EU, od čega se do 75% odnosi na cestovni promet.

Povezane priče

Pročitaj i ovo