Nova pravila za tahografe: Lakša vozila od 2,5 tone u međunarodnom prometu moraju imati pametni uređaj

Europska unija, kroz Paket mobilnosti I, donosi značajnu promjenu za sektor transporta. Od 1. srpnja 2026. godine, sva gospodarska vozila kategorije N1, čija najveća dopuštena masa iznosi između 2,5 i 3,5 tone, a koja sudjeluju u međunarodnom prometu unutar zemalja članica EU-a, morat će biti opremljena pametnim tahografom druge generacije.

Ova nova regulativa proširuje dosadašnju praksu koja je obvezu ugradnje tahografa propisivala isključivo za vozila teža od 3,5 tone. Postupna primjena ovih pravila započela je u kolovozu 2023., a sada se obuhvaćaju i lakša gospodarska vozila koja obavljaju komercijalni prijevoz robe na duge relacije. Pravila se također primjenjuju na području Švicarske, Lihtenštajna, Norveške, Islanda i Velike Britanije, dok zemlje potpisnice AETR Sporazuma nisu direktno obuhvaćene ovom odredbom.

Važno je napomenuti da se obveza odnosi na svako pojedinačno vozilo čija najveća dopuštena masa premašuje 2,5 tone, ali i na skupove vozila, odnosno kombinacije vučnog i priključnog vozila, ukoliko njihova ukupna masa prelazi navedeni prag. Podatak o najvećoj dopuštenoj masi, koji se smatra nepromjenjivom karakteristikom, nalazi se u prometnoj dozvoli pod oznakom F.2.

Tahografi postaju obvezni za sve subjekte koji se bave komercijalnim ili javnim prijevozom robe. Izuzeće vrijedi za prijevoz koji se obavlja isključivo za osobne potrebe, dok je prijevoz za vlastite potrebe izuzet samo pod specifičnim uvjetima: ako se odvija bez naknade za račun poduzeća ili vozača, te ako upravljanje vozilom nije primarna djelatnost vozača (što se u pravilu definira kao manje od 30% mjesečnog radnog vremena).

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

Škoda Karoq 2020 · 16.500 €Pogledaj oglase

Uz obveznu ugradnju tahografa, vozači će morati posjedovati osobnu karticu vozača, a poduzeća karticu poduzeća. U Hrvatskoj, izdavanja ovih kartica vrši Agencija za komercijalnu djelatnost (AKD d.o.o.). Zahtjevi se mogu podnijeti osobno u uredu u Savskoj ulici 28 u Zagrebu, poštom ili elektroničkim putem preko usluge eTahograf na platformi e-Građani. Više informacija dostupno je na poveznici https://prometni-dokumenti.akd.hr/.

S obzirom da velik broj vozača lakših vozila upravlja s B kategorijom te se ranije nisu susretali s tahografima, stručnjaci naglašavaju potrebu za pravovremenom edukacijom. Nakon ugradnje, u tahograf se umeće kartica poduzeća, a potom kartica vozača tijekom vožnje u međunarodnom prometu, jer upravljanje bez iste nije dozvoljeno. Poduzeća također imaju obvezu redovito preuzimati i analizirati podatke iz tahografa i kartica vozača, te ih slati u Sustav za središnju obradu tahografskih podataka (SOTAH). Podaci iz tahografa moraju se kopirati svakih 90 dana, a s kartica vozača svakih 28 dana.