Maserati na raskrižju: Breza novog početka i izazovi budućnosti

Talijanski proizvođač luksuznih automobila Maserati obilježava svoje stoto obljetnicu 2026. godine, ujedno slaveći pobjedu Alfieri Maseratija na legendarnoj utrci Targa Florio iz davne 1926. godine. Unatoč povijesnom jubileju, budućnost marke obilježena je nesigurnošću, s dugogodišnjim glasinama o mogućoj prodaji koje proizlaze iz niza faktora. Među njima se ističu drastičan pad globalne prodaje, nedostatak novih modela te nedoumice oko neizvjesnih planova za isključivo električnu budućnost.

U nastojanju da rasvijetli situaciju, Hagerty je razgovarao s Cristianom Fiarijem, globalnim direktorom marketinga za Maserati. Fiaro je priznao da automobilistička industrija prolazi kroz najdublju transformaciju ikada, koja je posebno pogodila tradicionalne proizvođače suočene s novim konkurentima i tehnologijama. Luksuzni segment, iako snažno pogođen, također se bori s faktorima koji tjeraju kupce na duboko razmišljanje prije kupnje skupocjenih dobara.

Maserati je, nažalost, zabilježio lošije rezultate od nekih svojih konkurenata. Prodaja je pala na manje od 8.000 vozila u 2025. godini, u usporedbi s oko 25.000 u 2022. i 50.000 u 2017. godini. Fiaro je otvoreno priznao taj pad, naglašavajući da se stoljetna tvrtka suočava s krizom identiteta i ključnim pitanjima o budućnosti električnih vozila i željenim tržišnim segmentima.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Tijekom intervjua, Fiaro je objasnio da je do 2024. godine postojala jasna usmjerenost unutar grupacije Stellantis prema potpunoj elektrifikaciji svih brendova, uključujući i Maserati. Promjena vodstva u prosincu 2024. godine, kada je bivši CEO Carlos Tavares napustio poziciju, signalizirala je novu eru. Fiaro je istaknuo da je promjena strategije zahtijevala temeljito "resetiranje cijelog sustava" ("We had to reboot the entire system").

Imenovanjem Johna Elkanha kao privremenog izvršnog direktora od prosinca 2024. do lipnja 2025., te kasnije Antonija Filose, bivšeg CEO-a Jeepa, kao novog izvršnog direktora u lipnju 2025. godine, uslijedile su značajne promjene. Investicija od otprilike 70 milijardi dolara usmjerena je na lansiranje novih modela na ključnim tržištima, od čega će Maserati imati značajne koristi, naznačujući potencijalno svjetliju budućnost za marku.