Jeftini električni automobili u Americi: Testirali smo najpovoljniji i otkrili zašto se ne prodaju
Unatoč vapajima za cjenovno pristupačnijim EV vozilima, prodaja novog Chevroleta Bolta ne uspijeva pokrenuti tržište.

Ulagatelji i stručnjaci godinama pozivaju na dostupnije električne automobile, a nestanak Chevroleta Bolta dočekan je s razočaranjem, dok je najava njegovog povratka izazvala slavlje. Ove godine, Bolt se vratio na tržište s odličnim recenzijama.
Međutim, statistike prodaje ne odražavaju entuzijazam. U prvih šest mjeseci ove godine, Chevy je prodao samo 4.224 primjerka Bolta, dok je znatno skuplji Equinox EV pronašao put do 16.249 kupaca. Iako je Bolt stigao kasnije tijekom siječnja, teško je povjerovati da je ovakva razlika isključivo posljedica ograničenja u proizvodnji. Chevrolet je već najavio obustavu proizvodnje Bolta, a tvornica će se prenamijeniti za proizvodnju benzinskih SUV-ova.
Ovo nije izoliran slučaj, već obrazac koji se ponavlja kod pristupačnih električnih vozila na američkom tržištu. Nissan Leaf, prva generacija Bolta, Hyundai Kona EV i Kia Niro EV, unatoč tvrdnjama kupaca o visokim cijenama električnih vozila, nikada nisu uspjeli dosegnuti prodajne brojke svojih skupljih i luksuznijih konkurenata.

Nissan i još 3 vozila u prodaji
Da bismo razumjeli razloge ove pojave, proveo sam tjedan dana s modelom 2027 Chevy Bolt. Iako mi se automobil svidio, ne iznenađuje me što većina Amerikanaca zaobilazi vozila u ovom segmentu. Poseban interes za novi Bolt proizlazi iz njegovog potencijala da ispravi nedostatke prethodnika, poput loših performansi punjenja koje su ga činile neprikladnim za duža putovanja, problem koji je mučio i Nissan Leaf zbog zastarjelog konektora za punjenje.
Pročitaj i ovo

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
