HSLS kritizira Grad Zagreb: 'Više za automobile nego za uništene grobove?'
Zagrebački HSLS smatra nepravednom odluku Grada Zagreba o pomoći oštećenima u nevremenu.

Zagrebački ogranak Hrvatske stranke prava (HSLS) izrazio je u petak nezadovoljstvo predloženom raspodjelom financijske pomoći Grada Zagreba za štete nastale u nedavnom nevremenu. Stranka smatra nepravednim što se za oštećene automobile planira isplatiti pomoć u visini od 70 posto štete, s najvišim iznosom do 5000 eura, dok se za uništene nadgrobne spomenike predviđa naknada od samo 50 posto štete, najviše do 3000 eura.
Saborski zastupnik HSLS-a Darko Klasić naglasio je da ovakav pristup nije pravedan te da se ne može prihvatiti situacija u kojoj građani dobivaju više novca za oštećeni automobil nego za uništeni grob voljene osobe. Klasić je istaknuo kako je to pitanje odnosa prema dostojanstvu pokojnika i njihovih obitelji, a ne samo financijski problem.
HSLS Grada Zagreba poziva Zagrebački holding i podružnicu Gradska groblja na preuzimanje potpune odgovornosti i nadoknadu cjelokupne štete na grobnim mjestima. Stranka podsjeća kako vlasnici grobnih mjesta redovito plaćaju naknade za održavanje te da bi, iz poštovanja prema dostojanstvu pokojnika i osjetljivosti situacije, šteta trebala biti u potpunosti pokrivena, prema riječima gradske zastupnice Gabrijele Bošnjak.
Podsjeća se kako je prošlotjedno nevrijeme u Zagrebu uzrokovalo znatnu materijalnu štetu, uključujući oštećenja parkova, drvoreda i groblja, gdje je rušenje stabala prouzročilo štetu na nadgrobnim spomenicima. Iako je Grad Zagreb odlučio pomoći građanima s nadoknadom 70 posto štete (do 15.000 eura za stambene objekte i do 5000 eura za osobna vozila), HSLS smatra da ista razina odgovornosti mora postojati i za imovinu o kojoj Grad izravno skrbi, poput groblja.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
