Europski proizvođači EV-a smanjuju svoje modele kako bi konkurirali "napuhnutim" SUV-ovima

Gradske ulice europskih metropola poput Londona, Pariza i Rima, poznate po svojoj uskoći i zavojitim cestama, predstavljaju značajan izazov za proizvođače električnih vozila. Dugo vremena, integracija velikih baterija u manje i pristupačnije automobile, koji bi se mogli nositi s ovim urbanim okruženjem, bila je prevelika prepreka. Umjesto toga, fokus proizvođača bio je na proizvodnji "napuhanih" SUV-ova.

Situacija se napokon mijenja. Poboljšanje tehnologije baterija i smanjenje proizvodnih troškova od strane europskih automobilskih kompanija omogućuju im sada ponudu vozila koja bi se mogla uspješno kretati uskim srednjovjekovnim ulicama. Novi Renault Twingo E-Tech izvrstan je primjer ovog trenda. Njegov prepoznatljivi dizajn, uključujući "žablje" prednje farove i opciju "žute boje manga", privlači pažnju, ali potencijalno manji europski električni automobili poput ovog mogli bi imati značajan utjecaj na usporavanje trenda sve većih i težih vozila te pomoći u suočavanju s konkurencijom iz Kine.

"Svijet neće spasiti veliki električni SUV-ovi", izjavio je glavni dizajnerski direktor Renaulta, Laurens van den Acker, koji je vodio razvoj Twinga. "Svijet će spasiti mali električni automobili. Trebamo ih više, a ne manje. Potrebno je da postanu popularni kao i drugi automobili." Iako automobilske tvrtke možda nisu prve asocijacije kada se govori o spašavanju svijeta, one imaju važnu ulogu u razvoju vozila koja ne emitiraju tone stakleničkih plinova, s obzirom da cestovni promet trenutno čini oko petine emisija u EU.

Renaultna automobile.hr

Renault i još 2 vozila u prodaji

Renault Megane Grandcupe/sedan · 12.000 €Pogledaj oglase

Prelazak s malog benzinskog automobila na električni SUV može se promatrati kao korak naprijed i nazad u ekološkom smislu. Iako veći automobil ne proizvodi izravne emisije, veća masa i veće baterije znače veće emisije povezane s proizvodnjom i veću potrošnju energije za kretanje u usporedbi s manjim vozilom, uz dodatno zagušenje prometnica. Renault Twingo, s početnom cijenom od 19.490 eura u Francuskoj, natjecat će se s rastućim brojem konkurenata u segmentu gradskih i malih automobila. Među njima su Citroën s modelom ë-C3 i planira oživjeti legendarno ime 2CV za budući mali električni model, dok Peugeot, sestrinska tvrtka u grupi Stellantis, nudi E-208.