Električna vozila osvajaju Europu: udio dosegao 37%, rast najbrži ove godine

Europsko tržište osobnih automobila svjedoči snažnom uzletu potražnje za električnim vozilima. U lipnju je registrirano 366.000 potpuno električnih vozila (BEV), što predstavlja povećanje od 50% u odnosu na prethodnu godinu i najvišu stopu rasta zabilježenu ove godine. Ovakav zamah, potaknut faktorima poput sve veće ponude i popularnosti modela poput onih iz Tesle i kineskih proizvođača, doveo je do značajnog povećanja udjela električnih vozila na tržištu.

Ukupan udio električnih vozila u Europi dosegao je 37%, a njihov rast posebno je uočljiv u usporedbi s plug-in hibridima (PHEV). U lipnju su BEV vozila činila 71% svih prodanih plug-in vozila, dok je godišnji prosjek dosegao 69%, što je najviši udio još od 2012. godine. Ovo sugerira da BEV modeli preuzimaju primat u odnosu na PHEV, slično trendovima viđenim u Kini, te predstavlja ohrabrujući znak za postizanje ciljeva o potpunoj elektrifikaciji do sredine 2030-ih.

Promatrajući ukupno tržište, koje je u lipnju poraslo 13% na 1,4 milijuna jedinica, ostali pogonski sklopovi pokazuju stabilnije trendove. Hibridna vozila bez mogućnosti punjenja bilježe rast od 17% te drže 35% tržišnog udjela. U kombinaciji s 37% plug-in vozila, to znači da je 72% svih automobila prodanih u lipnju imalo neki oblik elektrifikacije. S druge strane, udio benzinskih vozila pao je na 21% (-12% u lipnju), dok dizelska vozila, s udjelom od samo 6%, postaju gotovo marginalna.

Renaultna automobile.hr

Renault i još 2 vozila u prodaji

Renault Megane Grandcupe/sedan · 12.000 €Pogledaj oglase

Vidljivo je da se na europskim cestama sve češće pojavljuju električni modeli, iako još uvijek nismo na razini dominacije kakva se vidi u Kini. Ranije su samo Teslini modeli bili među najprodavanijima, no sada se sve više ističu i drugi. Primjerice, Leapmotor T03 zauzeo je treće mjesto na listi najprodavanijih modela u gradskom segmentu, slijede ga Dacia Spring, a očekuje se da će novi Renault Twingo i budući Fiat Panda (u BEV i ICE verzijama od 2027.) dodatno pojačati konkurenciju i promjene na tržištu gradskih automobila, segmenta u kojem električna vozila imaju najveće šanse za potpuni trijumf.