Cupra Raval: Prvi električni automobil iz Martorella predstavljen javnosti
Cupra Raval, dug 4 metra, nudi doseg od 400-450 km, a cijena kreće od 26.000 eura.

U Barceloni je premijerno predstavljen Cupra Raval, prvi isključivo električni automobil koji je tvrtka Seat dizajnirala i proizvela u svojoj tvornici u Martorellu. Ovaj kompaktni model, dug točno četiri metra, dolazi s autonomijom koja varira između 400 i 450 kilometara, ovisno o verziji. Početna cijena najjeftinije inačice iznosi 26.000 eura, pri čemu se ne uračunavaju državne subvencije za električna vozila, koje bi realnu cijenu mogle spustiti na 22.000 eura.
Svečanoj prezentaciji u prostoru Casa Seat, koji će privremeno nositi ime Casa Cupra Raval, prisustvovale su brojne ugledne osobe iz javnog i političkog života Katalonije, uključujući predsjednika Generalitata, gradonačelnicu Barcelone te ministra industrije. Carlos Haupt, izvršni direktor Seata i Cupre, izrazio je ambiciju prodaje oko 40.000 primjeraka ovog modela tijekom tekuće godine.
Serijska proizvodnja Cupra Ravala započet će krajem svibnja u pogonu u Martorellu, dok se početak prodaje očekuje tijekom ljeta. Ipak, kupci već sada imaju mogućnost konfigurirati svoje vozilo putem internetskih stranica.

Volkswagen i još 10 vozila u prodaji
Haupt je naglasio značajna ulaganja u elektrifikaciju, uključujući tri milijarde eura u tvornicu u Martorellu te dodatnih 300 milijuna eura za pogon za sklapanje baterija, kao dio ukupne investicije Grupe Volkswagen vrijedne 10 milijardi eura u razvoj mobilnosti. Cilj je proizvesti 300.000 električnih automobila u Martorellu, a Raval je ključan za ispunjavanje europskih propisa o emisijama te postizanje profitabilnosti od 6% do 2030. godine.
Pročitaj i ovo

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?
Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

BMW dionice na povijesnom minimumu: Je li ovo prilika za kupnju ili zamka?

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
