Chery otvara inženjerski centar za vozila u Velikoj Britaniji
Kineski proizvođač automobila Chery uspostavlja novi inženjerski centar u Velikoj Britaniji, fokusirajući se na kalibraciju šasije i naprednih sustava pomoći vozaču.

Kineski proizvođač automobila Chery planira uspostaviti centar izvrsnosti za istraživanje i razvoj (R&D) u Velikoj Britaniji, preciznije u UTAC Millbrook-u u Bedfordshireu. Ovo će označiti stvaranje stalne inženjerske baze za razvoj i validaciju vozila namijenjenih britanskom tržištu.
Očekuje se da će centar biti otvoren krajem jeseni 2026. godine i bit će integriran u globalnu R&D mrežu Chery Automobile. Početne aktivnosti fokusirat će se na dinamiku šasije te na podešavanje i kalibraciju naprednih sustava pomoći vozaču (ADAS) za vozila specifična za britansko tržište. Dugoročni ciljevi uključuju razvoj autonomne vožnje i umjetne inteligencije.
Lokacija u Millbrook-u nudi Chery-ju pristup opsežnoj infrastrukturi, uključujući preko 70 km testnih staza, laboratorije za baterije, testne pogone za pogonske sklopove, komore za mjerenje buke, vibracija i udobnosti (NVH), te mogućnosti testiranja ADAS-a i autonomnih vozila. Ovo omogućava koncentraciju poslova kalibracije, izdržljivosti, validacije sustava i homologacije na jednom mjestu.

Najnoviji oglasi
Predstavnici Cheryja ističu da će ovaj centar približiti povratne informacije kupaca inženjerskom procesu. Specifičnosti britanskih cesta, poput uskih traka, kružnih tokova i raznolikih površina, zajedno s preferencijom lokalnih kupaca za osjetljiviji upravljač i ovjes, zahtijevaju poseban pristup kalibraciji. "UTAC Millbrook omogućuje nam pretvaranje uvida britanskih kupaca u razvoj proizvoda, od načina vožnje i upravljanja do sustava aktivne sigurnosti. Ovo je još jedan korak u našoj dugoročnoj investiciji u UK, a rad centra postat će dio širih globalnih R&D aktivnosti Chery Automobile", izjavio je Gary Lan, izvršni direktor Chery International UK.
Novi centar podržavat će rastući portfolio Cheryjevih brendova u Velikoj Britaniji, uključujući OMODA&JAECOO, Chery i nadolazeći brend LEPAS. Povećanje broja brendova i tipova vozila zahtijeva sve više lokalnog inženjeringa, posebno za prilagodbu globalnih platformi tržištima s desnim i lijevim volanom. Chery nije otkrio detalje o vrijednosti investicije ili početnom broju zaposlenih, ali je najavio ambiciju zapošljavanja lokalnih inženjerskih talenata i stvaranja visoko kvalificiranih radnih mjesta.
Pročitaj i ovo

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?
Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
