CEO Volkswagena upozorava: Dodatnih 50.000 radnih mjesta u opasnosti zbog blokade Upravnog odbora

Izvršni direktor Volkswagena, Oliver Blume, prvi put je javno iznio konkretne brojke o potencijalnim otpuštanjima, upozoravajući na ugroženost dodatnih 50.000 radnih mjesta diljem svijeta ukoliko ne dođe do smanjenja troškova rada. Ova brojka nadovezuje se na ranije dogovoreno smanjenje od 50.000 pozicija u Njemačkoj do 2030. godine, čime bi ukupan broj potencijalno ukinutih radnih mjesta mogao dosegnuti čak 100.000. Od postojećeg plana, već je potpisano 37.000 ugovora, a očekuje se da će 27.000 zaposlenika napustiti tvrtku do kraja godine, uz planirano ukidanje 5.000 rukovodećih pozicija u iduće četiri godine.

Situacija je dodatno komplicirana činjenicom da je Nadzorni odbor Volkswagena 2. srpnja odbio širi paket ušteda, čemu su se usprotivili predstavnici radnika i savezna pokrajina Donja Saska. Glasanje je, prema izvješćima, završilo rezultatom 12 naprema 7. S obzirom da se iduća sjednica odbora ne očekuje do rujna, proizvođač automobila nalazi se u svojevrsnom limbu. Radnički savjet kritizirao je Blumovu politiku kao poticanje nesigurnosti umjesto pružanja jasnih smjernica, najavljujući izvanredne skupštine nakon ljetne stanke. Napetosti su pojačane upozorenjima sindikata o mogućem odvajanju ključnog brenda i proizvodnje komponenti od strukture Volkswagen AG kako bi se zaobišla prava na suodlučivanje.

Unatoč tome, Blume je pokušao ublažiti zabrinutost, izjavivši za Bild am Sonntag da postoje "inteligentnija rješenja od zatvaranja tvornica". Ipak, priznao je da proizvodi tvrtke, iako popularni, nisu dovoljno profitabilni. Posebno su ugrožene četiri njemačke tvornice – Zwickau, Emden, Hannover i Neckarsulm – koje zajedno zapošljavaju oko 40.000 radnika, a za koje ne postoji zajamčena iskorištenost kapaciteta tijekom 2030-ih. Prema nekim izvješćima, proizvodnja vozila mogla bi prestati u Zwickau i Emdenu do 2031., u Hannoveru do 2032., a u Neckarsulmu do 2034. godine. Za lokaciju Osnabrück razmatraju se pregovori s obrambenom industrijom kao potencijalnim alternativnim partnerom.

Volkswagenna automobile.hr

Volkswagen i još 2 vozila u prodaji

VW Taigo 1.0 TSi DSG R-Line *PANORAMA* · 20.500 €Pogledaj oglase

Temeljni problemi su jasni: troškovi Volkswagena su oko 20% viši u usporedbi s konkurentima, a ako troškovi rada ostanu nepromijenjeni, ta razlika zahtijeva smanjenje broja zaposlenih za više desetaka tisuća. Osim toga, planira se i opsežna reorganizacija ponude modela – asortiman bi se mogao smanjiti do 50%, broj varijanti opreme do 75%, a godišnji proizvodni kapacitet smanjiti s 12 milijuna na 9 milijuna vozila. Europski višak kapaciteta od procijenjenih 500.000 jedinica i američke carine vrijedne oko 5 milijardi eura godišnje dodatno povećavaju pritisak.