Američki senator Moreno traži globalnu podršku za zabranu kineskih automobila

Republikanski senator Bernie Moreno najavio je uvođenje opsežnog zakona ovog mjeseca, s ciljem značajnog pooštravanja postojećeg američkog zakona koji zabranjuje kineskim proizvođačima automobila ulazak na tržište. Ovim bi se, kako prenosi Reuters, efektivno zatvorilo američko tržište za sva vozila povezana s Kinom, uključujući komponente, softver i partnerstva.

Na događaju uoči Međunarodnog salona automobila u New Yorku, senator Moreno je izjavio kako njegov prijedlog zakona teži osigurati da "nikada ne dođe do scenarija u kojem će se kineski automobil pojaviti na našem tržištu". Zakonodavstvo nadilazi regulativu Bidenove administracije iz siječnja 2025. godine, koja je već zabranila prodaju kineskih putničkih vozila zbog zabrinutosti za nacionalnu sigurnost u vezi s prikupljanjem podataka.

Moreno je povukao oštru paralelu između automobilskog sektora i telekomunikacija, izravno se referirajući na zabranu Huaweija u SAD-u. "Ne dopuštamo Huaweiju ulazak u našu telekomunikacijsku infrastrukturu", rekao je Moreno. "Nećemo dopustiti kineskim proizvođačima automobila ulazak na ovo tržište. Spriječit ćemo dolazak ove pošasti u našu zemlju i trebat će nam pomoć drugih zemalja u kemoterapiji."

Agresivan stav senatora Morena odražava njegov nedavni nadzor nad američkim kompanijama. U veljači je na saslušanju u Senatu kritizirao Waymo zbog partnerstva s Geelyjem, kineskim vlasnikom Zeekra, optužujući tvrtku u vlasništvu Alphabet-a da se protivi ciljevima američkog vodstva koristeći kineska vozila za svoj program robotaksija. Senator Moreno također poziva međunarodne saveznike da se pridržavaju američkih standarda, nadajući se da će Latinska Amerika, Meksiko, Kanada i Europa "usvojiti naše iste standarde".

Prijedlog zakona uživa snažnu podršku američkih proizvođača automobila i trgovačkih udruga, koji naglašavaju potrebu zaštite domaćeg tržišta. Međutim, kinesko veleposlanstvo u Washingtonu osudilo je ovaj potez, optužujući SAD za "trgovinski protekcionizam" i "diskriminatorne subvencije", tvrdeći da prijedlog zakona krši načela poštenog natjecanja. Ova zakonska inicijativa dolazi u osjetljivom diplomatskom trenutku, uoči očekivanog posjeta predsjednika Donalda Trumpa Kini u svibnju, što bi moglo pokazati različite pristupe, s obzirom na Trumpovu raniju otvorenost prema kineskim tvornicama automobila u SAD-u, pod uvjetom zapošljavanja američkih radnika.