Zastoj na sastanku CAQM-a: Industrija kritizira 'jednostranu' sjednicu o obvezi za električna vozila 2027.

Sastanak stručnog povjerenstva koje je osnovala Komisija za upravljanje kvalitetom zraka (CAQM) povodom razmatranja obveznog uvođenja električnih vozila (EV) za taksi prijevoz do 2027. godine, te za privatna vozila do 2030. u regiji NCR, okončan je u petak u pat poziciji nakon burne sjednice s predstavnicima industrije.

Prema izvorima iz industrije, predsjednik povjerenstva, Ashok Jhunjhunwala s IIT Madrassa, bio je 'odbacujući' prema njihovim stavovima. Naglašeno je da sastanak nije bio produktivan zbog nedostatka dvosmjerne komunikacije, pri čemu je predsjednik dominirao raspravom.

Predstavnici industrije izjavili su da prepoznaju ozbiljnost zagađenja zraka u Delhiju, ali su željeli naglasiti potrebu za praktičnim strategijama ublažavanja. Njihov argument je da obvezno uvođenje EV-a nije samostalno rješenje za probleme kvalitete zraka u regiji. "Međutim, nije bilo razumnog razgovora o tome", rekao je izvor iz industrije.

Sudionici sastanka iz industrijskog sektora istaknuli su da im nije bio ponuđen odgovor na upit o postojanju studija ili podataka koji bi poduprli obvezu za EV-e od iduće godine. Također, nisu dobili znanstvenu podlogu ili izvješća koja bi potvrdila adekvatnost javne infrastrukture za punjenje, što je dodatno doprinijelo nedostatku dijaloga.