Zanimljivi automobili za 2026. koji se ne prodaju u SAD-u
Američko tržište propušta neke od najuzbudljivijih novih modela automobila 2026. godine.

Proces homologacije vozila za prodaju na američkom tržištu je skup i kompliciran, što neke proizvođače automobila navodi na potpunu obustavu prodaje u SAD-u. Neki proizvođači možda nemaju potrebna sredstva za homologaciju, dok drugi procjenjuju da se ne isplati ulagati u model koji se neće prodavati u dovoljnom broju primjeraka. Dodatni čimbenik je i rastuća dominacija kineskog tržišta, koje je prema podacima IEA-e 2024. godine činilo 30% globalne prodaje novih automobila, u usporedbi s 23% koliko je iznosilo sjevernoameričko tržište. Ova promjena prioriteta rezultirala je time da su neka uzbudljiva vozila izvan dosega američkih kupaca 2026. godine.
Među takvim automobilima ističe se španjolska marka Cupra, koja je nastala iz SEAT-a 2018. godine. U manje od deset godina, Cupra je proširila svoju ponudu uključujući električne, hibridne i benzinske modele. Posebno se ističe model Formentor, čija VZ5 inačica raspolaže s približno 390 konjskih snaga i ubrzava od 0 do 100 km/h za 4.2 sekunde. Snagu isporučuje 2.5-litreni peterocilindrični motor, ranije korišten u Audiju RS3. VZ5 je limitirana serija od samo 4000 primjeraka, dok "obični" Formentor VZ nudi oko 330 konjskih snaga, sedmostupanjski DSG mjenjač i Akrapovič ispušni sustav.
Cupra je jedna od nekoliko marki unutar VW Grupe koje se ne prodaju u SAD-u, uz brendove poput Peugeota, Citroëna i Lancie. Ipak, postoji mogućnost da se Cupra pojavi na američkom tržištu, s obzirom na najavljeno partnerstvo s Penske Automotive Group za otvaranje američkih zastupništava do 2030. godine. Osim toga, Renault 5, šarmantni električni hatchback koji uspješno oživljava duh svog prethodnika uz zadržavanje modernih EV značajki, proglašen je automobilom godine u Velikoj Britaniji 2026. godine. Njegova početna cijena u Francuskoj iznosi 19.250 eura (oko 22.800 američkih dolara), s dometom od 312 km za osnovni model, dok jači model nudi doseg od 410 km.
Pročitaj i ovo

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku
Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj


MG na Goodwoodu predstavlja novi električni mališan koji cilja na Renault 5 i VW ID. Polo

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

MG na Goodwoodu predstavlja novi električni mališan koji cilja na Renault 5 i VW ID. Polo

Električni automobili na vrhuncu popularnosti u Velikoj Britaniji, potaknuti ratom u Iranu i cijenama goriva

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil
