Zanimljivi automobili za 2026. koji se ne prodaju u SAD-u
Američko tržište propušta neke od najuzbudljivijih novih modela automobila 2026. godine.

Proces homologacije vozila za prodaju na američkom tržištu je skup i kompliciran, što neke proizvođače automobila navodi na potpunu obustavu prodaje u SAD-u. Neki proizvođači možda nemaju potrebna sredstva za homologaciju, dok drugi procjenjuju da se ne isplati ulagati u model koji se neće prodavati u dovoljnom broju primjeraka. Dodatni čimbenik je i rastuća dominacija kineskog tržišta, koje je prema podacima IEA-e 2024. godine činilo 30% globalne prodaje novih automobila, u usporedbi s 23% koliko je iznosilo sjevernoameričko tržište. Ova promjena prioriteta rezultirala je time da su neka uzbudljiva vozila izvan dosega američkih kupaca 2026. godine.
Među takvim automobilima ističe se španjolska marka Cupra, koja je nastala iz SEAT-a 2018. godine. U manje od deset godina, Cupra je proširila svoju ponudu uključujući električne, hibridne i benzinske modele. Posebno se ističe model Formentor, čija VZ5 inačica raspolaže s približno 390 konjskih snaga i ubrzava od 0 do 100 km/h za 4.2 sekunde. Snagu isporučuje 2.5-litreni peterocilindrični motor, ranije korišten u Audiju RS3. VZ5 je limitirana serija od samo 4000 primjeraka, dok "obični" Formentor VZ nudi oko 330 konjskih snaga, sedmostupanjski DSG mjenjač i Akrapovič ispušni sustav.
Cupra je jedna od nekoliko marki unutar VW Grupe koje se ne prodaju u SAD-u, uz brendove poput Peugeota, Citroëna i Lancie. Ipak, postoji mogućnost da se Cupra pojavi na američkom tržištu, s obzirom na najavljeno partnerstvo s Penske Automotive Group za otvaranje američkih zastupništava do 2030. godine. Osim toga, Renault 5, šarmantni električni hatchback koji uspješno oživljava duh svog prethodnika uz zadržavanje modernih EV značajki, proglašen je automobilom godine u Velikoj Britaniji 2026. godine. Njegova početna cijena u Francuskoj iznosi 19.250 eura (oko 22.800 američkih dolara), s dometom od 312 km za osnovni model, dok jači model nudi doseg od 410 km.
Pročitaj i ovo

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu
Renault se uspješno nosi s jeftinim kineskim EV-ovima i ostvaruje profit

EU ciljevi za električna vozila pod pritiskom: masovno tržište i pristupačnost ključni za uspjeh


Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Renault se uspješno nosi s jeftinim kineskim EV-ovima i ostvaruje profit

EU ciljevi za električna vozila pod pritiskom: masovno tržište i pristupačnost ključni za uspjeh

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Renault ostvaruje snažnu dobit usred lansiranja novih električnih vozila na europskom tržištu

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja
