HrvatskaAnaliza · 2 min čitanja

Zagreb u prometnom kaosu: Broj automobila raste, javni prijevoz gubi putnike

Zagreb se suočava s prometnim kolapsom uslijed porasta broja vozila i pada korištenja javnog prijevoza.

Objavljeno 10. svibnja 2026. u 19:57 · Ažurirano u 13:05
Zagreb u prometnom kaosu: Broj automobila raste, javni prijevoz gubi putnike
FotoZagreb u prometnom kaosu: Broj automobila raste, javni prijevoz gubi putnike

Statistički podaci iz Statistical Annals of the City of Zagreb, koji obuhvaćaju podatke za 2024. godinu, otkrivaju alarmantan porast broja registriranih motornih vozila u glavnom gradu Hrvatske. Registrirano je ukupno 479.955 vozila, od čega osobnih automobila čini 394.776. Ovaj broj predstavlja značajan skok u odnosu na prethodne godine.

Usporedba podataka iz proteklih osam godina, od 2016. do danas, pokazuje porast od čak 121 tisuću vozila. Još drastičniji rast primjetan je od početka 21. stoljeća, kada se broj vozila povećao za gotovo 200 tisuća, unatoč činjenici da se broj stanovnika Zagreba u istom razdoblju nije značajno mijenjao, dapače, blago je opao.

Paralelno s ovim porastom broja automobila, bilježi se i pad broja putnika u zagrebačkom javnom prijevozu, ZET-u. Od 2016. do 2024. godine, broj putnika prevezenih tramvajima smanjio se s 197 milijuna na 121,6 milijuna godišnje. Sličan trend zabilježen je i kod autobusnog prijevoza, gdje je broj prevezenih putnika pao s 90 milijuna na 55 milijuna godišnje.

Prometni stručnjak Marko Ševrović s Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu ističe kako je glavni uzrok problema nejasna prometna strategija Grada. "Nema jasno definiranih pravila. Prometno i prostorno planiranje u gradu događaju se stihijski", pojašnjava Ševrović. Dodaje da izgradnja satelitskih naselja na rubovima grada bez adekvatne povezanosti javnim prijevozom dodatno potiče korištenje osobnih automobila, prisiljavajući stanovnike na ovakav izbor. Iako gradska vlast pokušava implementirati određene mjere, Ševrović naglašava nedostatak sustavnog strateškog planiranja na nacionalnoj razini, što rezultira "točkastim" implementacijama i nepredvidivim ishodima.

Povezane priče

Pročitaj i ovo