Zagreb u prometnom kaosu: Broj automobila raste, javni prijevoz gubi putnike
Zagreb se suočava s prometnim kolapsom uslijed porasta broja vozila i pada korištenja javnog prijevoza.

Statistički podaci iz Statistical Annals of the City of Zagreb, koji obuhvaćaju podatke za 2024. godinu, otkrivaju alarmantan porast broja registriranih motornih vozila u glavnom gradu Hrvatske. Registrirano je ukupno 479.955 vozila, od čega osobnih automobila čini 394.776. Ovaj broj predstavlja značajan skok u odnosu na prethodne godine.
Usporedba podataka iz proteklih osam godina, od 2016. do danas, pokazuje porast od čak 121 tisuću vozila. Još drastičniji rast primjetan je od početka 21. stoljeća, kada se broj vozila povećao za gotovo 200 tisuća, unatoč činjenici da se broj stanovnika Zagreba u istom razdoblju nije značajno mijenjao, dapače, blago je opao.
Paralelno s ovim porastom broja automobila, bilježi se i pad broja putnika u zagrebačkom javnom prijevozu, ZET-u. Od 2016. do 2024. godine, broj putnika prevezenih tramvajima smanjio se s 197 milijuna na 121,6 milijuna godišnje. Sličan trend zabilježen je i kod autobusnog prijevoza, gdje je broj prevezenih putnika pao s 90 milijuna na 55 milijuna godišnje.
Prometni stručnjak Marko Ševrović s Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu ističe kako je glavni uzrok problema nejasna prometna strategija Grada. "Nema jasno definiranih pravila. Prometno i prostorno planiranje u gradu događaju se stihijski", pojašnjava Ševrović. Dodaje da izgradnja satelitskih naselja na rubovima grada bez adekvatne povezanosti javnim prijevozom dodatno potiče korištenje osobnih automobila, prisiljavajući stanovnike na ovakav izbor. Iako gradska vlast pokušava implementirati određene mjere, Ševrović naglašava nedostatak sustavnog strateškog planiranja na nacionalnoj razini, što rezultira "točkastim" implementacijama i nepredvidivim ishodima.
Pročitaj i ovo

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija
Električni automobili na vrhuncu popularnosti u Velikoj Britaniji, potaknuti ratom u Iranu i cijenama goriva

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj


MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Električni automobili na vrhuncu popularnosti u Velikoj Britaniji, potaknuti ratom u Iranu i cijenama goriva

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

Sisak dobio prve električne autobuse, najavljena izgradnja punionice

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona
