Zagreb dobiva robotaksije: Rimac u partnerstvu s Pony.ai i Uberom pokreće novu eru mobilnosti

Mate Rimac ponovno potvrđuje ambiciozan plan da Zagreb postane pionir u Europi kada je riječ o komercijalnom korištenju usluga robotaksija. Ovoga puta, realizacija se oslanja na strateško partnerstvo između tvrtki Verne, Pony.ai, globalnog lidera u razvoju tehnologije autonomne vožnje, te Uber Technologies. Nova suradnja s ciljem pokretanja prve komercijalne robotaksi-usluge u Europi uskoro započinje upravo u hrvatskoj metropoli.

Važna promjena u odnosu na prethodne najave je izostanak izraelskog Mobileyea, čija je tehnologija prvotno bila dio razvoja Verneovih vozila. Iako je suradnja s Mobileyeom bila intenzivna, činilo se da ta kompanija ne namjerava dalje razvijati ključne komponente poput lidara, esencijalnog za precizno mapiranje okoline kod autonomnih vozila. Vjerojatniji razlog prekida suradnje leži u činjenici da kinesko-američki Pony.ai nudi cjelovit poslovni model, a ne samo tehnološko rješenje. Njihov model, već uspješno primijenjen u nekoliko kineskih gradova, podrazumijeva zajedničko postavljanje usluge gdje Pony.ai osigurava sustav autonomne vožnje, partneri financiranje vozila, a prihodi se dijele.

Detalji novog partnerstva otkrivaju jasnu podjelu uloga: Pony.ai pruža napredni sustav autonomne vožnje, dok će Uber svoju globalnu platformu za naručivanje koristiti za integraciju nove usluge. Verne će, s druge strane, biti vlasnik flote robotaksija i operater same usluge, integrirajući je u svoju aplikaciju, kao i Uberovu.

Ovo partnerstvo predstavlja značajan iskorak za Pony.ai, koji nakon uspjeha u Kini, gdje je njihova Gen-7 tehnologija postigla značajan broj korisnika i pozitivno poslovanje, širi svoje poslovanje na međunarodna tržišta. Dr. James Peng, osnivač i izvršni direktor Pony.aia, izrazio je optimizam, ističući kako temelj postavljeni u Kini omogućuje repliciranje uspješnog modela na inozemnim tržištima. Osim Zagreba, kao jednog od dva ključna globalna grada za primjenu njihovog modela, spomenuta je i Doha u Kataru, gdje surađuju s državnom tvrtkom Mowasalat Karwa. "Prošla godina bila je nevjerojatna za Pony.ai," naglasio je Peng. "Ostvarili smo povećanje u prihodima, veličini flote robotaksija, operativnog otiska i korisničke baze, a istovremeno smo potvrdili svoj poslovni model postizanjem točke rentabilnosti po jedinici u više najvećih kineskih gradova."

Ambicije Pony.aia su velike; planiraju postaviti preko 3000 vozila u pogon u više od 20 gradova diljem svijeta, potaknute impresivnim rastom prihoda od 160% i povećanjem naplate vožnji od 500% u četvrtom tromjesečju 2025. godine u usporedbi s prethodnom godinom. Ova najava potvrđuje da Zagreb nije samo pilot projekt, već ključni dio šire strategije globalne ekspanzije u području autonomne mobilnosti.