Xiaomi stiže u Europu: Kineska proizvodnja, njemački inženjering u pripremi za 2027.
Xiaomi širi ponudu električnih vozila i priprema se za ulazak na europsko tržište 2027. godine, otvaranjem R&D centra u Münchenu.

Kineski tehnološki gigant Xiaomi pojačava svoje aktivnosti na tržištu električnih vozila, s ciljem ulaska na europsko tržište 2027. godine. Kompanija je već otvorila centar za istraživanje i razvoj (R&D) u Münchenu, Njemačka, što ukazuje na strategiju prilagođavanja svojih vozila europskim propisima i specifičnim željama kupaca na Starom kontinentu.
Na nedavnom autosalonu Auto China 2026 u Pekingu, Xiaomi je privukao veliku pozornost. Njihov štand bio je jedan od najposjećenijih, a posjetitelji su nestrpljivo čekali priliku vidjeti osnivača i izvršnog direktora kompanije, Lei Juna, osobu čiji status u Kini nalikuje statusu celebrityja.
Dodatni publicitet tvrtka je stekla ranije u travnju, nakon medijski popraćenog testa izdržljivosti. Sam Lei Jun osobno je upravljao modelom Xiaomi SU7 Pro na relaciji od Pekinga do Šangaja, prešavši pritom oko 1.300 kilometara s jednim jedinim punjenjem baterije, demonstrirajući tako potencijal svoje tehnologije i domet vozila.
Pročitaj i ovo

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače
