VW Grupa vidi veliku priliku u sporazumu EU i Indije za uvoz "niche" modela
VW Grupa razmatra dugoročnu strategiju i analizu tržišta kako bi odlučila o uvozu specifičnih modela na indijsko tržište.

Direktor Volkswagena, Thomas Schäfer, istaknuo je kako sporazum o slobodnoj trgovini između Europske unije i Indije predstavlja značajnu priliku za uvoz "niche" modela na indijsko tržište. Ova inicijativa otvara vrata za proširenje ponude automobila koji možda ne spadaju u masovno popularne segmente, ali imaju potencijal za uspjeh kod specifičnih kupaca.
Schäfer je naglasio da će Volkswagen Grupa zauzeti dugoročan pristup u procjeni tržišnih uvjeta. Sljedećih nekoliko mjeseci bit će ključni za analizu potencijala i potencijalnih izazova prije donošenja konačne odluke o tome koji će se modeli automobila uvesti i ponuditi na indijskom tržištu.
Ovakav strateški pristup sugerira da tvrtka ne želi brzopleto ulaziti na tržište, već pažljivo planirati svoju ponudu kako bi maksimalno iskoristila potencijal koji se otvara zahvaljujući novim trgovinskim sporazumima, fokusirajući se na modele koji bi mogli zadovoljiti rastuće interese za raznolikijom ponudom vozila.
Pročitaj i ovo

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
