Vozači, uključite sva 4 žmigavca: Propust koji može dovesti do teških nesreća i kaznenog progona
Neobična situacija na cesti zahtijeva aktiviranje svih pokazivača smjera, inače prijeti kaznena odgovornost.

Na hrvatskim prometnicama svakodnevno se potvrđuje koliko prometna sigurnost ovisi o detaljima koje mnogi vozači smatraju nevažnima. Jedan od takvih, a opet ključnih elemenata, jest obveza korištenja sva četiri pokazivača smjera, poznatija kao "paljenje sva četiri". Iako se na prvi pogled može činiti kao manji prekršaj s malom novčanom kaznom, propust u određenim situacijama može imati ozbiljne, pa čak i tragične posljedice, uvlačeći vozače u kaznenopravnu sferu.
Zakon o sigurnosti prometa na cestama precizira da vozač ne smije nepotrebno usporavati promet. U situacijama kada se vozi znatno sporije od prometnog toka, vozač je dužan propustiti vozila iza sebe na prvom pogodnom mjestu. Posebno je naglašeno da pri brzini nižoj od polovine najveće dopuštene na određenom dijelu ceste, vozač mora uključiti sva četiri pokazivača smjera, ukoliko ne koristi rotacijsko svjetlo. Nepoštivanje ove odredbe kažnjava se novčanom kaznom od 30 eura.
Slična pravila vrijede i za naglo kočenje. Vozač ne smije naglo smanjivati brzinu, osim u izvanrednim situacijama. Ako namjerava značajnije usporiti ili se zaustaviti, dužan je upozoriti vozače iza sebe, bilo stop-svjetlima ili paljenjem sva četiri pokazivača smjera. Za ovaj prekršaj propisana je kazna od 130 eura. Međutim, ključna opasnost leži u tome što ove, naizgled male, prekršajne kazne ne odražavaju potencijalnu ozbiljnost posljedica.
Sudska praksa pokazuje da nepažnja u ovakvim situacijama može rezultirati kaznenim postupkom i zatvorskom kaznom, pogotovo ako dođe do nesreće s teškim posljedicama. Primjerice, Županijski sud u Zagrebu je 21. studenoga 2023. odlučivao o predmetu Gž-1998/2022-4, koji se odnosio na tešku prometnu nesreću uzrokovanu naglim usporavanjem na autocesti u uvjetima guste magle. Vozač je značajno smanjio brzinu na svega 10-20 km/h, krećući se desnom prometnom trakom, bez uključivanja sva četiri pokazivača smjera i bez skretanja u zaustavnu traku. To je stvorilo neočekivanu prepreku za vozila koja su dolazila iza, što je rezultiralo lančanim sudarom u kojem su tri osobe poginule, a tri teško ozlijeđene.
Pročitaj i ovo

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima
Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona


Svakodnevne vozačke greške koje vas mogu skupo koštati

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Svakodnevne vozačke greške koje vas mogu skupo koštati

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

BYD Dolphin G DM-i: Nasljednik kineskih automobila za europsko tržište?
