Volkswagenova Kocka u Kini: Hoće li se Kineski Plan Isplatiti?

Volkswagen ulaže značajna sredstva u razvoj novih modela specifično namijenjenih kineskom tržištu, s ciljem povratka na vrh u najvećem svjetskom automobilskom tržištu. Tvrtka je uložila 3,5 milijardi dolara u najmodernije razvojne kapacitete u Hefei, kao i sklopila partnerstva s nekoliko tehnološki naprednih lokalnih tvrtki. Cilj je odmaknuti se od eurocentričnog dizajna i sporog odlučivanja matične tvrtke te se prilagoditi brzim promjenama.

Nekadašnji predvodnik na kineskom tržištu, gdje je Volkswagen ostvarivao više od polovice svoje godišnje dobiti, suočio se s naglim padom popularnosti. Razlog tome je snažna konkurencija lokalnih proizvođača električnih vozila koji nude napredniju digitalnu tehnologiju. Novi modeli razvijeni prema strategiji "in China, for China" sada dolaze na tržište, a njihov uspjeh ključan je za budućnost Volkswagena u Kini.

Ovaj potez Volkswagena predstavlja svojevrsni test i za druge zapadne brendove u Kini, gdje potrošači sve više favoriziraju domaće marke. Izvršni direktor Volkswagena, Oliver Blume, istaknuo je kako je Kina "fitness centar automobilske industrije" s kraćim tehnološkim ciklusima, žešćom konkurencijom i bržim promjenama očekivanja kupaca. Ove godine Volkswagen planira predstaviti više od 20 novih modela u Kini, počevši s modelom Volkswagen ID. Unyx 07.