Volkswagen na rubu masovnih otpuštanja: Znak problema europskih proizvođača automobila
Volkswagen planira smanjiti broj zaposlenika i zatvoriti pogone, što ukazuje na dublje probleme u europskoj automobilskoj industriji.

Volkswagen, nekada simbol neprekidnog rasta i globalnog ugleda u automobilskoj industriji, čini se da prolazi kroz teško razdoblje. Tvrtka je nedavno zatvorila svoju tvornicu u Dresdenu, koja je proizvodila električna vozila, iako je to mjesto prenamijenjeno u istraživački centar za umjetnu inteligenciju, robotiku i dizajn čipova.
Prema izvješćima njemačkih medija, Volkswagen razmatra drastično smanjenje radne snage, s potencijalnim otpuštanjem 100.000 zaposlenika, što predstavlja šestinu ukupne radne snage, te zatvaranjem četiri tvornice. Iako tvrtka nije potvrdila niti demantirala ove navode, špekulira se o prodaji ili izdvajanju cijelih divizija, uključujući i luksuzni brend Lamborghini. Nedavno je tvrtka prodala većinski udjel u svom poslovanju s brodskim motorima za 7,4 milijarde funti.
Financijski rezultati tvrtke odražavaju ovu zabrinjavajuću situaciju. Vrijednost dionica Volkswagena, čiji brendovi uključuju Audi, Porsche, Škoda i Ducati, pala je za 21% u protekloj godini, a čak 75% u posljednjih pet godina. Usporedbe radi, Tesla, koja proizvodi značajno manje automobila, trenutačno je 38 puta vrjednija od Volkswagena.

Volkswagen i još 10 vozila u prodaji
Izvršni direktor Volkswagena, Oliver Blume, ranije ove godine kao razloge za probleme tvrtke naveo je 'ratove, geopolitičke napetosti, trgovinske barijere, strože propise i snažno natjecanje'. Iako se često krivnja prebacuje na kineske proizvođače automobila, posebice na njihova električna vozila i rastući udio na tržištu, problemi Volkswagena i rivala poput Stellantisa započeli su godinama prije pojave kineskih brendova na europskim tržištima.
Pročitaj i ovo

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
Volkswagenova kriza se produbljuje: Upozorenje na pad dobiti zbog Porschea i tržišta
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagenova kriza se produbljuje: Upozorenje na pad dobiti zbog Porschea i tržišta

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Volkswagen upozorava na pad profita, problemi u Kini i restrukturiranje
