Volkswagen bilježi oštar pad operativne dobiti u 2025. godini
Europski automobilski div Volkswagen izvijestio je o 53% padu operativne dobiti u 2025. godini, dosegnuvši 8,9 milijardi eura.

Volkswagen AG, najveći europski proizvođač automobila, objavio je značajan pad operativne dobiti za cijelu 2025. godinu od 53%, spustivši se na 8,9 milijardi eura (10,4 milijardi dolara). Ovim rezultatom, koji je bio ispod očekivanja analitičara, njemački automobilski gigant dodatno naglašava rastuće pritiske s kojima se suočava.
Na financijske rezultate negativno su utjecali američke uvozne carine, nepovoljni valutni učinci, strateško prilagođavanje u profitabilnom brendu Porsche te sve jača konkurencija kineskih proizvođača električnih vozila (EV) kako na europskom, tako i na kineskom tržištu. Ukupni prihod zadržao se na gotovo 322 milijarde eura, neznatno manje u odnosu na 324,7 milijardi eura ostvarenih 2024. godine, dok je operativna marža smanjena na 2,8% s prijašnjih 5,9%, što je znatno ispod dugoročnog cilja tvrtke od 7-8%.
Iz uprave Volkswagena najavljuju oprezan rast za 2026. godinu, s projekcijama rasta prihoda između 0% i 3%, te očekivanim oporavkom operativne marže na raspon od 4% do 5,5%. I ove prognoze ne zadovoljavaju konsenzus analitičara, a razlozi za to uključuju i dalje prisutne američke carine na uvezena vozila i dijelove, slabljenje potražnje u Kini te rast cijena sirovina i energije.
Glavni operativni i financijski direktor Arno Antlitz opisao je 2025. godinu kao "izuzetno izazovnu", ali je istovremeno naglasio da Volkswagen ostaje "dobro pozicioniran" na domaćem europskom tržištu. "Povećali smo svoj tržišni udio unatoč povećanoj kineskoj konkurenciji", izjavio je Antlitz, dodajući da su u segmentu električnih vozila postigli tržišni udio veći od 25%, točnije 27%, čime su nadmašili segment vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Pročitaj i ovo

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj
BMW bilježi pad dionica od 7% zbog slabe potražnje u Kini i smanjenja prognoza

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona


Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

BMW bilježi pad dionica od 7% zbog slabe potražnje u Kini i smanjenja prognoza

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Volkswagen: 19.000 radnih mjesta do kraja 2026., slijedi daljnje smanjenje

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

BYD preuzeo njemačko tržište plug-in hibrida, njemački proizvođači u problemima
