Trumpove carine na automobile iz EU na 25%: Udara na transatlantsku trgovinu

Predsjednik Donald Trump objavio je 1. svibnja 2025. godine značajnu eskalaciju trgovinskih napetosti najavom o povećanju carina na automobile i kamione uvezenih iz Europske unije na 25%. Ova odluka, objavljena putem društvenih mreža, izravno se odnosi na navodno nepoštivanje obveza Europske unije u okviru trgovinskih sporazuma. Nove carine stupaju na snagu idućeg tjedna, a njihov utjecaj već se osjeti diljem globalne automobilske industrije.

Ova Trumpova najava direktno pogađa europske proizvođače automobila, uključujući brendove poput BMW-a, Mercedesa-Benza, Volkswagena i Volva, koji će se suočiti s 25%-tnim porezom na američkim granicama. Trenutno su na snazi carine od 2,5% na osobne automobile i 25% na lake kamione, no novim mjerama stopa za osobne automobile drastično se povećava. Trump je naglasio da će svi automobili i kamioni proizvedeni u američkim tvornicama biti izuzeti od ovih carina, čime se potiče ulaganje u izgradnju novih proizvodnih pogona u Sjedinjenim Državama, vrijednih preko 100 milijardi dolara.

Trgovinske napetosti između SAD-a i EU-a tinjaju godinama, a ova najnovija mjera ponovno raspiruje sukob, prijeteći širim trgovinskim ratom i potencijalnim poremećajem globalnih lanaca opskrbe. Europski proizvođači suočit će se s višim troškovima, morajući ili apsorbirati carinu ili povećati cijene za američke potrošače. S obzirom na to da je europski izvoz automobila u SAD 2024. godine vrijedio preko 40 milijardi dolara, ova politika ugrožava značajan prihodovodni tok, dok bi američki proizvođači poput Forda i General Motorsa mogli imati koristi od smanjene konkurencije, iako i oni ovise o globalnim lancima opskrbe.

Stručnjaci za trgovinu upozoravaju na moguću odmazdu Europske unije uvođenjem carina na američke proizvode, poput poljoprivrednih dobara i tehnologije, što bi moglo eskalirati u potpuni trgovinski rat. Analitičari predviđaju smanjenu ponudu za potrošače i više cijene vozila. Iako izuzeće od carina za vozila proizvedena u SAD-u potiče strana ulaganja, izgradnja novih tvornica zahtijeva vrijeme, što implicira kratkoročne poremećaje na tržištu. Zabrinutost se odrazila i na burzi, s padom dionica europskih proizvođača automobila.

Podrška Trumpovoj politici tvrdi da ona štiti američka radna mjesta i potiče pravednu trgovinu, dok europski lideri osuđuju ovaj potez i najavljuju snažan odgovor, ciljajući na američke izvozne proizvode. Američki potrošači izravno će osjetiti posljedice kroz skuplje europske automobile, što bi moglo preusmjeriti potražnju prema američkim brendovima, iako i oni ovise o globalnim komponentama. Ukupni učinak na tržište moglo bi biti povećanje cijena novih i rabljenih vozila.