Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Tesla u Kini: Zlatna koka na kušnji

Tesla je u Šangaju ostvario najbolji lipanj, no budućnost tvornice u Kini mogla bi biti neizvjesna.

Objavljeno 04. kolovoza 2026. u 17:34 · Ažurirano u 07:20
Tesla u Kini: Zlatna koka na kušnji
FotoTesla u Kini: Zlatna koka na kušnji

Tvornica Tesla u Šangaju zabilježila je rekordni lipanj s proizvedenih 93.579 vozila, što predstavlja značajan porast od 38 posto u odnosu na lipanj prethodne godine. Unatoč impresivnoj proizvodnji, prodaja kineskim kupcima nije pratila taj trend, bilježeći pad iz kvartala u kvartal tijekom protekle godine, posebice kod modela Model 3.

Gotovo 40 posto vozila proizvedenih u lipnju bilo je namijenjeno izvozu, a u drugom kvartalu ove godine više od polovice ukupne proizvodnje (128.394 vozila) otišlo je prema europskim, kanadskim i drugim azijskim tržištima, dok je kineskim kupcima prodano 126.157 vozila. Niske cijene radne snage u usporedbi s Njemačkom ili SAD-om, povoljnije cijene lokalnih dobavljača te izvozni porezni poticaji čine pogon u Šangaju izuzetno vrijednim resursom.

Unatoč tome, Tesla navodno razmatra mogućnost odvajanja kineskog poslovanja od ostatka kompanije, iako je tvrtka demantirala takve tvrdnje. Ovaj potencijalni raskid s Kinom ne proizlazi iz trgovinskih ograničenja, već iz želje za integracijom sa SpaceX-om, s ciljem pristupa investitorima. Spajanje bi moglo naići na prepreke zbog američkih nacionalnih sigurnosnih propisa, s obzirom na vojne ugovore SpaceX-a s vladom SAD-a i kinesko poslovanje Tesla.

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a
AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Istovremeno, Tesla radi na smanjenju svoje ovisnosti o Kini za vozila namijenjena američkom tržištu, najvećem tržištu kompanije. Novi američki propisi zabranjuju povezane softvere i hardvere kineskog porijekla za vozila modelne godine 2027. i 2030. godine, stoga Tesla više ne uvozi vozila proizvedena u Kini za prodaju u SAD-u i surađuje sa sjevernoameričkim dobavljačima kako bi osigurala komponente neupitnog porijekla.

Povezane priče

Pročitaj i ovo