Stellantis usmjerava ulaganja na četiri ključna brenda, upitnik nad kanadskim tvornicama
Stellantis planira značajna ulaganja koncentrirati na četiri od 14 brendova, što bi moglo utjecati na pogone u Windsoru.

Međunarodni automobilski div Stellantis najavljuje značajnu promjenu u svojoj dugoročnoj strategiji, fokusirajući većinu planiranih ulaganja na samo četiri od svojih 14 brendova. Ova odluka, koja će biti službeno predstavljena 21. svibnja prema izvješću Reutersa, postavlja pitanja o budućnosti pogona izvan ovih prioritiziranih marki, uključujući i one u kanadskom Windsoru.
Prema dostupnim informacijama, Stellantis, četvrti najveći proizvođač automobila po prodaji u svijetu, namjerava svoju pažnju i financijske resurse usmjeriti na brendove Jeep, Ram, Peugeot i Fiat. Reutersovo izvješće ne spominje planove za ukidanje preostalih 10 robnih marki unutar Stellantisovog portfelja. Nedavno je izvršni direktor Antonio Filosa naglasio da će kompanija i dalje računati na sve svoje brendove, sugerirajući moguće mjere za apsorpciju viškova proizvodnih kapaciteta u Europi, uključujući i pojačanu suradnju s kineskim partnerima.
Predstavnici Stellantisa nisu izravno komentirali Reutersovo izvješće za CBC News. "Naši brendovi predstavljaju našu najsnažniju prednost za naše kupce i naša tržišta," izjavio je Filosa ranije. Glasnogovornica tvrtke LouAnn Gosselin dodala je: "Naši brendovi su definirajuća snaga dok napredujemo sa svojom strategijom, stavljajući kupce u središte svega što radimo."
Pročitaj i ovo

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona
Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice


Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Stellantis, Bolt i Pony.ai pokreću pilot program autonomne vožnje u Luksemburgu

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje

BMW uvjeren u ispravnost strategije unatoč upozorenju o dobiti i padu dionica
