Filosa: Partnerstvo s Wayve ubrzat će razvoj autonomnih sustava i smanjiti troškove
Stellantisovo partnerstvo s britanskim startupom Wayve moglo bi ubrzati razvoj i smanjiti troškove naprednih sustava pomoći vozaču.

Predsjednik uprave Stellantisa, Antonio Filosa, izjavio je u petak, 9. listopada, da bi partnerstvo s britanskim startupom Wayve moglo značajno skratiti vrijeme razvoja i smanjiti troškove naprednih sustava pomoći vozaču (ADAS) u utrci proizvođača automobila za uvođenjem autonomnih značajki na tržište.
Filosa je, govoreći uz izvršnog direktora Wayvea, Alexa Kendalla, na događaju Wave u Torinu, naglasio da će masovna proizvodnja biti ključna za postizanje pristupačnosti vožnje bez ruku i ubrzanje njezina prihvaćanja. "Automobilski razmjeri, koje mi donosimo Alexu, smanjit će troškove, što je vrlo važno", rekao je Filosa, referirajući se na tehnologiju pomoći vozaču razine 2++, koja omogućuje vožnju bez ruku, ali uz stalni nadzor vozača. Smanjenje vremena razvoja, koje trenutno iznosi oko 24 mjeseca za Stellantis, ključna je prednost suradnje s tehnološkim partnerima.
Stellantis je u svibnju objavio partnerstvo s Wayveom radi integracije softvera za vožnju temeljenog na umjetnoj inteligenciji u svoju platformu STLA AutoDrive. Prvi proizvod očekuje se 2028. godine u Sjevernoj Americi. Wayve također surađuje s drugim proizvođačima, uključujući Nissan i Mercedes-Benz, a njihova tehnologija dizajnirana je za primjenu na više marki i tržišta. Prednost Stellantisovog portfelja brendova, poput Jeepa, Fiata, Peugeota i Maseratija, je mogućnost prilagodbe karakteristika autonomne vožnje različitim vozilima, koristeći isti temeljni AI sustav.

Nissan i još 3 vozila u prodaji
Partnerstvo dolazi u vrijeme pojačane konkurencije na području automatizirane vožnje, dok Tesla potiče europske regulatore na odobrenje svoje Full Self-Driving tehnologije. Na događaju u Torinu, Stellantis i Wayve demonstrirali su vožnju bez ruku u prototipovima Fiat 500e i Maserati Grecale, nadograđujući tehnologiju prvi put prikazanu na modelu Jeep Grand Cherokee ranije ove godine.
Pročitaj i ovo

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
