Stellantis u Francuskoj proizvodi kineska električna vozila marke Voyah
Stellantis će proizvoditi električna vozila marke Voyah u Francuskoj, čime će pomoći tom brendu pri ulasku na europsko tržište.

Prema navodima dvaju izvora upoznatih sa situacijom, Stellantis bi uskoro trebao objaviti osnivanje zajedničkog poduzeća s kineskim proizvođačem Dongfeng. U sklopu tog partnerstva planira se proizvodnja najmanje jednog potpuno električnog modela marke Voyah u tvornici Stellantis grupe u Rennesu, Francuska. Voyah je inače luksuzni brend kineske tvrtke Dongfeng.
Prema pismu namjere koje su potpisale obje tvrtke, Stellantis bi trebao posjedovati 51% udjela u zajedničkom poduzeću. Očekuje se da bi cijeli dogovor mogao biti službeno objavljen već u srijedu ujutro. Ova bi odluka omogućila Voyahu da izbjegne carine Europske unije na električna vozila proizvedena u Kini, čime bi se olakšao ulazak brenda na europsko tržište.
Ovaj potez nadovezuje se na ranije postignuti dogovor prema kojem će Dongfeng proizvoditi automobile marki Jeep i Peugeot u Kini. Stellantis će, kako se očekuje, na danom tržišnom kapitalu u četvrtak predstaviti svoje strategije za oporavak tržišnog udjela u Sjevernoj Americi i Europi. Partnerstvo s Dongfengom također pozicionira Stellantis na čelo napora tradicionalnih proizvođača automobila da kineske kompanije iskoriste nedovoljno iskorištene proizvodne kapacitete diljem Europe.

Peugeot i još 11 vozila u prodaji
Do sada nisu objavljeni detalji o konkretnom modelu Voyah koji bi se proizvodio u Europi, niti o detaljima europskog zajedničkog poduzeća. Stellantis je odbio komentirati ove navode, dok Dongfeng nije odmah odgovorio na upit za komentar. Dongfeng je relativno nov igrač na europskom tržištu, prisutan u tek nekolicini zemalja poput Italije i Poljske, s prodajom od samo 3.210 vozila marke Dongfeng i Voyah diljem Europe u 2025. godini prema podacima Dataforcea.
Pročitaj i ovo

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
