Štedite gorivo: Pravilno mijenjanje brzina ključ je niske potrošnje

S obzirom na sve veće cijene goriva, vozači diljem Europe traže načine kako smanjiti troškove. Iako su javni prijevoz, bicikl ili hodanje idealne alternative u gradskim sredinama, automobil je često neizbježan, posebice na dužim putovanjima. Jedan od ključnih faktora za smanjenje potrošnje goriva leži u pravilnom načinu mijenjanja brzina.

Prema savjetima stručnjaka, ključ štednje goriva je rano prebacivanje u višu brzinu i kasnije u nižu. Idealno bi bilo mijenjati brzine već pri oko 1000 okretaja u minuti, neposredno prije nego što motor počne pokazivati znakove opterećenja poput trzanja. Optimalni raspon okretaja motora za najnižu potrošnju i najmanje opterećenje kreće se između 1500 i 2500 okretaja u minuti.

Njemačka strukovna organizacija TÜV predlaže da se na autocesti vozi brzinom od 70 do 80 posto maksimalne brzine vozila, s ograničenjem od 130 km/h. Ovo pravilo posebno dolazi do izražaja kod manjih i manje snažnih automobila. Tako bi automobil sposoban za postizanje brzine od 150 km/h trebao idealno održavati brzinu između 105 i 120 km/h.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Postoje i drugačija mišljenja, gdje se upozorava da mijenjanje brzina pri vrlo niskim okretajima, poput 1000 o/min, može dugoročno oštetiti motor te čak povećati potrošnju, posebice pod opterećenjem. Idealni raspon okretaja za štedljivu vožnju varira ovisno o vrsti motora i trenutnom opterećenju. Lagana vožnja benzinca na ravnom može se odvijati i pri 1500 o/min, dok svako ubrzanje ili vožnja uzbrdo zahtijeva prelazak u nižu brzinu, slično kao kod bicikla s više brzina.