Šef Stellantisa jasan: Maserati se ne prodaje, brendovi ostaju zajedno

Čelnik Stellantisa, Antonio Filosa, izjavio je kako talijanski luksuzni brend Maserati nije na prodaju, unatoč dugotrajnim nagađanjima. Također je demantirao mogućnost razdvajanja europskih i američkih brendova unutar grupacije, naglašavajući da svi postojeći brendovi imaju svoju ulogu.

Tijekom intervjua za Bloomberg Television na ovogodišnjem Paris Motor Showu, Filosa je nedvosmisleno odgovorio na upite o prodaji Maseracija, izjavivši "Ni govora". Unatoč izazovima s kojima se Maserati suočava posljednjih godina, uključujući pad prodaje, Stellantis ne planira odvajanje ovog brenda. Tvrtka istražuje načine za poboljšanje njegovih izgleda, ali to ne podrazumijeva prodaju.

Maserati ostaje dio luksuznog portfelja grupacije, a veće pitanje odnosi se na to hoće li Stellantis uspjeti brendu dati jasniji smjer i potrebne proizvode za oporavak na konkurentnom tržištu. Već su najavljene snažnije veze između Alfa Romea i Maseracija, s ciljem korištenja zajedničke baštine i pozicioniranja na tržištu, smanjenja troškova razvoja i ubrzanja procesa kroz inženjersku suradnju. Obje marke suočavaju se s izazovima na tržištu luksuznih automobila, stoga bi dijeljenje resursa moglo pomoći Stellantisu u boljoj iskorištenosti investicija bez ugrožavanja identiteta brendova.

Alfa Romeona automobile.hr

Alfa Romeo i još 2 vozila u prodaji

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Ti Q4 210ks AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA, KAMERA* · 28.500 €Pogledaj oglase

Filosa je također čvrsto odbacio ideju o razdvajanju europskih i američkih brendova unutar Stellantisa, nazvavši takav potez "uopće neplausibilnim". Smatra da grupacija profitira od globalnog razvoja ključnih tehnologija, umjesto da regionalne podružnice tretira kao zasebna poduzeća. Spomenuti pristup obuhvaća sve, od pogonskih sklopova do platformi, koje se koriste za vozila prodana pod različitim značkama. Unutar grupacije djeluju brendovi poput Fiata, Peugeota, Citroëna, Opela/Vauxhalla, Lancie, DS Automobilesa, Abartha, Alfa Romea i Maseracija, uz Jeep, Ram, Dodge i Chrysler, pri čemu svaki brend treba služiti specifičnoj svrsi. Prema Filosinim riječima, svih 14 brendova ima jedinstvenu ulogu u strategiji grupacije.