Šebalj o vrućinama u automobilima: 'Unutrašnjost se penje na 76°C, koristim ručnik!'

Visoke vanjske temperature mogu pretvoriti unutrašnjost parkiranog automobila u pravu pećnicu. Već pri vanjskih 25 Celzijevaca, unutar vozila temperatura može narasti na 38 stupnjeva za samo dvadesetak minuta. U danima s vrućinom od 36 stupnjeva, nakon deset minuta u automobilu može biti 45 stupnjeva, dok nakon pola sata ta brojka skače na 55. Nakon sat vremena boravka na suncu, u kabini se može dosegnuti i više od 60 stupnjeva, a istraživanja su zabilježila maksimalnih 76 stupnjeva.

Ovaj problem ne tiče se samo zagrijavanja zraka. Sjedala, upravljač, instrumentna ploča, pa čak i stakla i obloge, postaju izuzetno vrući i nastavljaju isijavati toplinu čak i nakon što se uključi klima-uređaj. Iskusni automobilist Juraj Šebalj, koji je takve ekstremne uvjete iskusio na Dakar relijima, naglašava važnost pravilnog pristupa ulasku u pregrijani automobil.

„Važno je rashladiti automobil prije ulaska jer je ta prva minuta pakao“, izjavio je Šebalj. Savjetuje da se ne ulazi odmah i očekuje da klima riješi sve. Umjesto toga, preporučuje da se prvo otvore vrata i prozori kako bi se automobil kratko provjetrio i ispustio vrući zrak. Sam Šebalj koristi ručnik na sjedalu kako bi ublažio dodir s užarenom površinom i upio znoj.

Za rashlađivanje kabine, Šebalj preporučuje da se klima uključi na najjaču postavku nakon kraćeg provjetravanja. Slične savjete daje i HAK: otvoriti vrata i prozore, zatim ih zatvoriti i uključiti klimu. Preporuča se korištenje unutarnje recirkulacije zraka nekoliko minuta, a potom ponovno prebaciti na dovod vanjskog zraka. Ventilacijske otvore je bolje usmjeriti prema gore, a ne izravno prema putnicima.