Rusija nadmašuje SAD u tržišnom udjelu električnih i plug-in hibridnih vozila

U Rusiji, zemlji poznatoj po obilnim naftnim resursima i dugim voznim udaljenostima, događa se neočekivani rast tržišnog udjela električnih vozila (EV) i plug-in hibrida (PHEV). Prema novom istraživanju ruske agencije Autostat, na koje se poziva The New York Times, ove vrste vozila sada zauzimaju veći dio ruskog tržišta novih automobila nego u Sjedinjenim Američkim Državama. Ovaj je trend izravna posljedica poremećaja u opskrbi gorivom.

Ukrajinski napadi na ruske rafinerije rezultirali su nestašicom benzina, prisiljavajući vozače na dugotrajna čekanja na benzinskim postajama. Unatoč tome što Rusija ima značajne rezerve nafte, prerada i distribucija goriva suočavaju se s ozbiljnim izazovima tijekom 2026. godine. To je potaknulo neke kupce na razmatranje vozila koja ne ovise o benzinu.

Kraj rujna 2026. godine obilježio je kombinirani tržišni udio od 11,5% za električne automobile i plug-in hibride u Rusiji, značajan porast u odnosu na otprilike 5% s početka godine, navodi Autostat. Ovaj podatak uključuje i plug-in hibride, pa ne predstavlja prednost potpuno električnih vozila u odnosu na SAD. Direktori kao što je Sergej Tselikov iz Autostata osobno su iskusili probleme s nedostatkom goriva, što ga je navelo na kupnju GWM Ora 03 GT, pri čemu je cijena modela porasla u kratkom roku zbog povećane potražnje.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Prema izvješćima Reutersa, prodaja novih čistih električnih i plug-in hibridnih vozila u Rusiji u razdoblju od lipnja do kolovoza udvostručila se u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, dosegnuvši 26.543 jedinice. Posebno je zabilježen snažan rast u segmentu modela s cijenom od 2 do 3 milijuna rubalja (približno 23.500 do 35.300 američkih dolara). U istom razdoblju, Sjedinjene Američke Države zabilježile su prodaju od 78.895 novih potpuno električnih vozila u kolovozu, što je činilo 5,7% novih prodaja vozila, prema procjenama Cox Automotive. Podaci za SAD su isključivo za BEV-ove i ne mogu se izravno uspoređivati s ruskim kombiniranim udjelom PHEV-ova i BEV-ova.