Robotaksiji Verne: Nova strategija i odvajanje EU sredstava od komercijalne usluge
Projekt Verne Mate Rimca mijenja strategiju, odvajajući sredstva EU fondova od komercijalnog pokretanja robotaksija.

Tvrtka Mate Rimca, P3 Mobility, predstavila je u svom kampusu u Kerestincu robotaksije pod nazivom Verne. Iako je prvotni plan predviđao vlastiti razvoj vozila i stvaranje nove industrije u Hrvatskoj, čini se da je projekt skrenuo s prvobitnog puta, no nije zaustavljen.
Ulazak globalnih igrača poput Ubera i kineskog Pony.ai-ja označava novu fazu u razvoju projekta Verne. Ova suradnja jasno razdvaja dosad preklapajuće aktivnosti: razvoj tehnologije financiran europskim novcem i pokretanje komercijalne usluge na gradskim ulicama.
Iz Vernea naglašavaju kako suradnja s Uberom nije dio EU projekta. "Ova faza u potpunosti je odvojena od projekta razvoja novih vozila i infrastrukture sufinanciranog iz EU novaca te se u potpunosti financira od strane privatnih investitora", poručuju iz tvrtke. To znači da će robotaksiji koji uskoro počnu voziti zagrebačkim ulicama predstavljati tržišno orijentirani projekt, a ne izravnu realizaciju projekta iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

Najnoviji oglasi
Sva sredstva povučena kroz Mehanizam za oporavak i otpornost, koja iznose do sada 89,7 milijuna eura, usmjerena su na razvoj, testiranje i operativne pripreme finalnog sustava, sukladno odobrenim fazama projekta.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
