Robotaksi na čekanju: Rimac ne isporučuje vozila 5. razine autonomije do planiranog roka
Unatoč uspješnom testiranju robotaksija u Zagrebu, isporuka vozila 5. razine autonomije, prema najavama, kasni.

Iako se u svijetu više od 40 kompanija bavi razvojem autonomnih vozila, još nitko nije uspio postići 5. razinu autonomije, koja podrazumijeva potpuno samostalno upravljanje u svim uvjetima. Upravo je ovakav ambiciozan cilj sada stavio u pitanje isporuku robotaksija od strane tvrtke Rimac.
Robotaksi vozila tvrtke Verne već od početka travnja prometuju zagrebačkim ulicama, a nedavno je i testno potvrđena funkcionalnost njihove komercijalne usluge. Riječ je o prvoj ovakvoj usluzi u Europskoj uniji, koja omogućuje naručivanje vožnje putem aplikacije i autonomno kretanje gradom. Tijekom našeg testiranja, iako je operater bio prisutan za upravljačem sukladno propisima, robotaksi je samostalno upravljao od Buzina do Arene Zagreb i jezera Bundek, pokazavši glatku i besprijekornu vožnju.
Međutim, obećanje isporuke robotaksija 5. razine autonomije do 31. kolovoza sada je pod znakom pitanja. Ova situacija potencijalno ugrožava odobrenih 89,7 milijuna eura, čija je isplata vezana uz ispunjenje tog roka. Čini se da se radi o iznimno složenom tehnološkom izazovu, s obzirom da ni globalni tehnološki divovi poput Googlea nisu uspjeli savladati sve prepreke za postizanje najviše razine autonomije u vožnji.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače
